2013新交规倒车入库难度分析

　　学车的朋友都知道自从2013驾考新规的实行让考试难了不少，大家应该也知道科目一的考试变难了。但是小编认为，科目一难是因为之前没有模拟试题，如果驾校发了试题或者对学员进行了相应的培训科目一的通过率肯定会有相应的提升。但是科目二中“倒车入库”是真真切切的变难了，学员练车的时候可能需要更加用心才能顺利通过考试。下面小编就来为大家分析一下2013驾考新规中“倒车入库”的评判标准与难度分析。 　　倒车入库的评判标准：

　　1.车声不得超出红线范围，出线即“车身出线“不及格

　　2.倒车，前进过程中不得停车。

　　3。考试完成后，挂空档下车退出考场。

　　倒车入库难度分析：

　　1.没有示意杆。没有示意杆之后只能按照地上的范围线作为参考，刚学车的学员的确会有一点难度，相对杆子来说，线不容易看清。

　　2.中间不能停车。中间不能停车可能是“倒车入库”中大家认为最难的地方了，没有实行驾考新规之前考试对应的项目是倒库移库，那个是可以中间停车的，中间停的好处就是能够精确的对准下一个点位，这个的同时也有充裕的时间来考虑下一步动作。驾考新规中要求中间不能停车，所有的动作都要一气呵成，这个对于刚刚接触车辆的学员还是有相当大的难度的。

　　3.不能把头伸出窗外。在以前的倒库移库考试中，学员为了看清第三的划线，经常会将头伸出窗外。新规中规定学员不能将头伸出窗外，否则视为不及格。

　　在小编看来，这三点可能是科目一过后比较难的地方的。学员必须灵活运用技巧才可以，以前那样死记烂背肯定是不可以的，必须多加练习和思考。

石家庄陪练网提示：

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汽车陪练的必要性
充分提高驾驶技术：目前的驾校培训，因为训练时间短，只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是、实际的路况比训练场要复杂的多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况，也不可能给驾驶员讲解处理情况的方法。另外，驾校也不会给学员讲解实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。