石家庄驾校驾驶新规科目四安全文明驾驶常识④

  石家庄驾校2013驾考新规实施后,不但加入了夜间的模拟考试,同时石家庄驾校在驾驶新规后也加入了科目四安全文明驾驶常识考试。石家庄学车网现在就把石家庄驾校驾驶新规科目四安全文明驾驶常识的知识内容整理一下,帮助大家提前了解做到心里有数,以下内容仅供参考哦。

  以下是石家庄驾校驾驶新规科目四安全文明驾驶常识的最后一部分内容,大家看过后别忘了复习之前的知识点哦!

  九、起步停车时的安全驾驶

  1、安全起步

  (1)准备起步前,应先观察周围情况,并打开左转向灯向其他车辆示意。

  (2)通过内外后视镜和向左转头观察(左侧后视镜看不到的盲区),确认左侧和后方安全,必要时也可直接将头伸向窗外确认左后方是否安全。

  (3)挂起步档,再次确认前后方安全。将离合器踏板抬到半联动位置,一边踏加速踏板,同时放松驻车制动器。继续踩加速踏板,将离合器踏板缓慢抬起,使车辆平稳起步。

  2、安全停车

  (1)机动车在道路上停车时,应选择允许停放的路段,按顺行方向靠道路边停放;在道路边临时停车时,右侧距离与路肩的距离不得超过30厘米,不得逆向或并排停放。

  (2)车辆在雪天,雨天,雾天,夜间临时停车时,应选择允许停放的路段,按顺行方向靠道路边停放,并及时开启危险报警闪光灯,示廊灯,后尾灯。

  (3)车辆长时间停放时,应选择在停车场,停在路面停车位标线的那个车场内停车,要选择车辆方便出入的方式停车。

  十、变更车道时的安全驾驶

  1、驾驶车辆变更车道时,应至少提前三秒钟开启转向灯,提醒后方来车;同时注意观察,保持安全距离,驶入要变更的车道。

  2、在交叉路口前变更车道,应在虚线区按导向箭头指示驶入变更车道。向左变更车道,应提前开启右转向灯,注意观察,在确保安全的情况下驶入要变更的车道。

  3、车辆左转时,注意左后方车辆的速度和距离,判断是加速还是减速变更车道。

  4、向右变更车道时,要充分利用内外后视镜和直接观察确认右后方的安全,同时要注意与右后方自行车保持安全距离。右转时应注意右侧自行车,以免发生与自行车挂碰事故。

  十一、交会时的安全驾驶

  1、行车中需要借道绕过前方障碍物时,应提前变更车道临近时突然变道是很危险的。若发现有对向来车已接近障碍物时,应及时降低速度靠边行驶或停车,让对向来车有线行驶。不得加速优先通过或鸣喇叭示意对方来车让道,更不得迅速占用车道。通过凹凸路面时,为了避免车辆颠簸,应当低速缓慢平稳通过。

  2、驾驶车辆进入车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜仔细观察左右情况,确认安全后汇入车流。从其他道路线汇入车流前,还应注意侧后方车流的情况。不得未经观察直接汇入车流或强行汇入车流,更不得加速汇入,连续变更车道。

  3、驾驶车辆通过人行横道时,应注意礼让行人,驶进人行横道时,应当先注意观察行人,非机动车动态,确认安全后再通过;遇行人正横穿道路,应停车让行,行车道绿色箭头灯亮时,若前方人行横道仍有行人行走,应等行人通过后再起步;从行人两侧绕行或与行人强行都可能会导致交通事故。

  4、在设有中心虚线的道路上,对向有车辆行驶来时,应在各自的行车道上行驶不得越过中心线。在没有中心线的道路上会车时,行驶人应根据双方车型,车速及道路状况和交通情况,选择正确的会车地点和车速经行会车。会车前的交会位置不理想时,应及时减速,低速会车或停车让行。

  夜间遇对面来车没有关闭远光时,应当减速或停车让行,不得高速行驶或开启远光灯对射。

  十二、超车、让超车的安全驾驶

  车辆超车应选择道路宽直,视线良好,对面无来车且道路两侧均无影响超车障碍物的路段经行。超车应在确认前车让超并有充足的安全距离从前车的左侧超越。进入左侧车道超车,无法保证与正常行驶前车的横向安全间距或被超车无让超空间时,应主动放弃超车。

  1、在没有中心线的道路上超车时,应开启左转向灯,从被超车左侧超越。预计在被超车过程中与对面来车有会车可能时,应提前减速,跟随前车行驶。通过隧道,铁路道口,急转弯路段,窄路,窄桥或遇前方道路上有车辆掉头时,不得超车。

石家庄陪练网提示:

汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧:当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的“破桑”;师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,“应试教育”为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么“好处”?如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下老教练的指点。
1.贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定,9月1日起,凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机,10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2.调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3.待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。
4.松开手制动
新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。
5.勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练:低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6.超车、并线时打转向灯,多看后视镜
不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。  另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7.路口前要及时并线
老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8. 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9.紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。