冰雪路面行驶的十条建议
冰雪路面行驶是对驾驶员技术的考验,也是极易出现事故的。由于下雪,道路结冰,路面的附着系数显著下降,制动距离成倍增长,易出现车轮滑转、侧滑。而且长时间雪路行车.易造成目眩。下面就给大家冰雪路面行驶的十个建议,希望能对开车的朋友有帮助。
1.冰雪路面起步,应采用2档或3档,离合器半联动时间稍长,由于路面附着系数小,附着力过小,若牵引力过大,车轮只能在原地打滑。起步时,若二档出现车轮打滑现象时.可采用3档起步,降低牵引力,以保证车辆平稳起步。
2.冰雪路面,道路较滑,行车中,应安装防滑链.加速踏板的使用,应轻踏缓抬。在市内行驶,应将车速控制20km/h以内。
3.由于道路附着系数低,行车中,应注意使用预见性制动,逐渐降低停车,严禁使用紧急制动。
4.会车时,应选择路段较宽阔的地点,保持较大的侧向间距,同时要兼顾路边行人的动态。保持一定距离。狭窄路段会车,有让车条件的一方停车,让对方车辆先行。会车时,车辆不宣过于靠边,以免滑下路基。
5.冰雪路面转弯,首先要降低车速,若对方没有来车。靠路中行驶,尽量采用较大的转弯半径,减小离心力,平稳转过弯路。
石家庄陪练网提示:汽车陪练的必要性
主要从以下几点来分析
一、驾校学车时,以理论为主,就算是实际操作,也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说,是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象,是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏,而多年没开车,就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
三、驾照有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了,送了点“保证金”,于是,就顺利拿到驾照了。这种情况的驾照,相信您自己也不太敢直接在路上开的。
新手开车找陪驾是非常有必要的,好的陪驾公司可以让您快速的摆脱新手驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素,让您快速达到安全开车的目的。
6.雪地行车,应沿车辙行驶,若无车辙应注意路面的变化。若路面出现凹处,应谨慎绕行,切不可鲁莽通过。
7.长时间雪地行车,谨防眩目,最好戴有色眼镜,保护眼睛。
8.冰雪坡路行驶,必须安装防滑链,视坡度的陡坦情况,决定是否通过。确保行车安全。
9.行车中,由于制动距离成倍增加,要加大前后车辆之间的安全距离。
10.冰雪路面,一般情况不准超车。由于车型、装载情况不同,需要超车时,应选择宽阔、平坦的路段,并在前车有让行的条件下,方可超车,不准强行超车。
能做到以上十点的话冰雪路面行驶就会安全很多,祝愿大家都能开车平安。
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二、驾校学车时本来就比较生疏,而多年没开车,就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
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