开慢车费油而且不一定就安全

有的车主甚至在高速路上的超车道上开慢车,全然不顾后车的闪灯与喇叭,将路上设置的最低限速视而不见。这样的车主开车在路上其实是很危险的一件事情。因为这样很容易会被快速行驶的车辆相撞,导致发生惨烈的追尾事故。 而且长时间开慢车还有一个坏处,那就是费油。     不知道多少车友在路上开车的过程中看到前面的车子开的非常慢的?如果碰到这种情况,那么我想习惯了高速开车的朋友一定会受不了。但是转念一想就会想到前面开慢车的朋友一定是一个新手驾驶员。那么他开慢车我们也是可以理解的。但是其实开车太慢不一定就是安全的行为。而且开车开的太慢也是会很耗油的。这边广西二手车城跟大家说一个例子。       广西郭女士在前几年就已经拿到了驾驶证了。但是因为自己手里没有车子,所以这几年一直没有开过。在今年,郭女士终于买了一辆新车。但是因为许久没有开过车子,所以郭女士不敢开的太快。平时在城市道路上,吴小姐开车就很慢,地面上写着50时速的大数字,郭女士绝对不会开超过30时速。用郭女士的话来说,那是因为太久不摸车了,现在一在路上开车就觉得很紧张,不敢开快车,车速绝对不上30时速。吴小姐说,开慢些更安全。       但是事实上与郭女士想的是相反的。郭女士近期在城市道路的行车道上慢慢行驶时,因为路上车比较多,而且旁边路过的车辆速度又相当快,因此吴小姐更是放慢了车速,正是因为郭女士突然放慢了车速,后面的车来不及刹车,直接就撞上了郭女士的车尾。虽然说是后车负全责,但是郭女士还是深感不安,开车慢也会出事故。       其实像郭女士这样的车主还是有很多,有的车主甚至在高速路上的超车道上开慢车,全然不顾后车的闪灯与喇叭,将路上设置的最低限速视而不见。这样的车主开车在路上那就真的相当危险了。       在这边广西二手车城编辑提示广大车友,一般来说车辆在路况较好的主干道、高速公路上慢行是一种十分危险的行为。慢车会影响其他车辆快速行驶,若占用主车道或超车道慢驶,很容易会被快速行驶的车辆相撞,导致发生惨烈的追尾事故。       而且长时间开慢车还有一个坏处,那就是费油。由于车速较慢,发动机转速始终不能达到最佳工况,缺少车辆惯性作用,长时间处于喷油做功的状态,油耗自然会升高。       因此,广西二手车城编辑提醒广大新手司机在开车的时候,尽量走慢车道或是行车道,不要占用超车道。而一些不熟悉路的司机朋友们,也应在出行前将路线了解清楚,千万不要放慢速度或是路中间停车,这样很容易出事故。尤其是在高速公路上,如果不按最低限速行驶,将会面临扣3分,罚款200元的处罚。

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汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧,不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排,君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平,精心设计陪驾训练计划:
  第一阶段:一般基本驾驶训练。内容:仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡,简单的路况判断及处理,掌握五大基本功(油门、离合、变速器、方向、刹车)的配合与协调运用。
  第二阶段:较复杂道路驾驶训练。内容:将基础驾驶的要领运用到复杂道路上,进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练,较为复杂的路况判断及处理,能基本判断道路情况,培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
  第三阶段:复杂道路驾驶训练。内容:在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶,能熟练控制车速,保持前后车距,能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
  第四阶段:停车场倒车及运用。习惯后视镜用法,提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
  第五阶段:夜间驾驶训练内容:掌握夜间驾驶的特点,正确使用车辆灯光,在夜间能保持汽车横向及前后车距,提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
  第六阶段:综合道路驾驶训练:内容:在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶,能熟练控制车速,保持前后车距,提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理,综合考察新手的驾驶水平。

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汽车陪练的夜间训练
(16)按交通法规的要求,指导客户学会各种灯光的正确使用方法;
(17)训练客户在夜间行车时掌握车辆与行人的距离,掌握车与车之间的距离;
(18)向客户讲述一般行车中机械故障的识别和排除,告诉客户行车过程中发生事故后的处理办法,以及处理过程中的必要程序。