山路制动失灵有深层原因
山路制动失灵有深层原因
才在平路上行驶制动还好好的，怎么走了一段山路再踏制动踏板就突然失效了呢？
出现这种情况的原因有二：一是山路弯道多，上下坡道频繁，制动使用次数多，致使制动蹄片、制动鼓发热，由此影响到制动轮缸配置间隙和制动液温度，导致制动失效。但是，这只是浅层原因，其深层原因即第二原因，主要是由后制动蹄片间隙过大引起的。因间隙过大，后制动器效率相应减弱，制动器需要的制动力随之转嫁到前制动器上，这样就加快了前置动系发热和加剧了发热程度。同时，间隙过大还会加大真空泵及制动主缸皮碗行程，使真空助力减弱或失效。
预防山路制动失效，有效的方法也有两条：一条是山路使用制动不可过多，下山宜采用低档位行驶，利用发动机牵阻作用控制车速。第二条是平时要经常检查后制动蹄片的间隙。如蹄片磨损过甚要及时更换。间隙过大要及时调整，以保证其工作正常。
文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
石家庄陪练网提示：汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项；
(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。
汽车陪练的深度训练
(13)经过前一段时间的训练，在客户掌握了一定的驾驶技能后，可选择较复杂的路面进行行驶训练，使客 户正确掌握匀速行驶、超车和保持正确的前后车距的要领；
(14)着重训练在复杂路面下各种情况的正确的处理；
(15)指导客户熟练掌握各种环岛,立交桥和恶劣天气下行车的驾驶要领,指导客户正确使用技巧一.驾驶。