[交考技巧]最新交规学习技巧：科目一过关心得

    科目一考试和其它的考试一样，既需要你付出时间和努力去钻研，也需要在学习过程中找寻适合自己的方法和套路，今天我就来讲一讲自己的科目一过关心得，看看对您是否适用。

    首先，驾校学习时一定要用心听老师讲课，这些老师往往经验丰富，能够将相近的知识点或者容易出错的题目进行归纳、总结，省下不少时间。

    而且，驾校老师在讲解的过程中，还会配合实例进行说明，如一些交通事故的处理方式，这种做法一方面令抽象的交通法规形象起来，另一方面也在无形中提高了交通安全意识。

    除此之外，在法培课学习中，学员如果对哪方面的知识有疑问，还可以及时的与老师沟通，达到一种互动学习的氛围。

汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排，君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平，精心设计陪驾训练计划：
　　第一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功（油门、离合、变速器、方向、刹车）的配合与协调运用。
　　第二阶段：较复杂道路驾驶训练。内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
　　第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
　　第四阶段：停车场倒车及运用。习惯后视镜用法，提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
　　第五阶段：夜间驾驶训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，在夜间能保持汽车横向及前后车距，提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
　　第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。

    第二，学习交规时要确立目标、保证心态，有的同学前几天学习的时候还好，看到后面就开始烦躁、不能够静下心来读交规书，或者是觉得自己已经看得差不多了，90分过关问题不大，在心理上松懈下来。

汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项；
(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。

    这些做法都非常不利于科目一理论考试，毕竟在实际考试的时候，题目是随机抽取的，知识掌握上存在的空白可能会被放大数倍，导致考试不及格。

    因此，我们需要抱着拿到100分的心态学习交规，向满分冲刺，多用心、多花时间，自然会收到好的回报。

    第三，要善于发现好的学习方法，这里我有几个“小窍门”分享一下：

    1、题目归纳，像高速公路各车道的限速规定，同方向2车道的话，左侧不低于100，右侧不低于60；同方向3或以上车道时，最左侧不低于100，中间不低于90，最右侧不低于60这些都可以边看边总结。

    2、备考的时候，除了看书，还可以多做做模拟试题，调剂一下，也算是对近期看书成果的一个检验，有针对性地查漏补缺，或者干脆做两套全真试题，看看自己到底能拿多少分，做到心中有数。

    3、临考前再扫一遍知识点，所谓“临阵磨枪，不亮也光”，更何况我们在此之前已经做了充分的准备呢？考前再看一次，印象会更加深刻。

    以上说的这此，是我个人学习过程中的小结，总的来说，只要有好的方法再加上适当的努力，通过科目一交规考试并不难，祝大家都能高分过关。