混合交通的避让
混合交通的避让混合交通指机动车、非机动车、行人共用一条道路的交通状况。避让首先府观察判断被避让物体是否运动以及运动物体的速度和方向‘，同时还要求驾驶人通过观察和判断运动物体的动作特性，做出相应的操作处理，来实现安全避让。
1．让后车超越。在让后面来车超越时，应具备视线良好，前方没有妨碍情况．侧方有足够的横向距离时开右转向灯让后车超越。交通安全法规规定：“前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。”让后车超越的注意事项，让后车超越要求既让路又让速．让路不让速和让速不让路都是错误的。在让后车超越时，若前面道路出现危险性情况，处理的方法是制动，切不可向左打方向被超车超越后，观察左后视镜无连续超车后方可驶入正常行驶路线。
2．避让停驶的车辆。在道路一旁停留着车辆．由于在车辆周围活动的人员等视线被遮挡，而停驶的车辆有可能有上下人权过公路，有可能车下有修车的人伸出手脚，有可能车辆突然运动(易为危险的是掉头的车辆)等．所以为了观察到潜在的危险．在临近停驶车辆前应减速和按喇叭提醒注意，确认安全方可通过。
3．让非机动车。让非机动车，首先要减速和按喇叭观察非机动车的行驶是非正常，以安全的速度和横向间距通过，如骑车人是否熟练，重心是否稳当，有无侧滑的可能；根据人力车的载货重量和制动性能等确定对人力车的控制效能，以防操作人员控制不住影响安全通行；畜力车的牲畜是否会受惊吓等。
4．让行人。让行人之前要先鸣喇叭提醒注意，这是很有必要的，有的行人在正常行走中会思考与行走安全无关的事情，苦突然想起走错了路或有件东西忘记了拿等．有不顾安全突然改变行走方向的可能性。但不要认为鸣了喇叭行人就一定会让行，还有没听见的、故意不让的、让不开的，所以要主动减速和避让他们，不主动避让他们，等着他们让，势必产生危险和影响行驶效率。在安全行车中要特别注意避让儿童，有资料统计，在与行人发生的交通安全事故中儿童占80％以上。
(1)儿童。在让行中，要特别注意儿童，儿童在戏耍时不会注意周围环境的危险．驾驶入常常对儿童的活动方向难以预料．儿童苦在道路一例行走，而其他同行带孩子的人在另一例行走时．儿童见车辆驶来常常会横穿公路去找带他的人，但儿童只能看清来车的距离，而对车速全然不知．十分危险。
(2)聋人的识别和避让。让行人，在鸣喇叭后要仔细观察行人是否听见，是否有让路条件，在有让路条件的情况下鸣喇叭，如果行人不让则可能是聋人。
5.牲畜的避让。
(1)让狗。在牲畜中最难避让的是狗，有的狗对车辆有惊奇感，看见驾驶入又有些亲切感，所以它待让不让，很难判断它是否会让及让的方向，有时还会来迫车。
(2)让牛、马牲畜。马和牛要注意不要让它们受惊吓，要减速避让，尽量少鸣啦叭，特别是小马、小牛初见车辆很容易受到惊吓；经常在道路上行走的马、牛及其运输的畜力车辆对车辆商些熟悉，受惊吓的程度不大。
(3)让鸡鸡的活动速度快。让鸡时在远处可不必减速，到能位鸡感触到危险物的到来时制动减速，鸡便会飞走。
石家庄陪练网提示：
汽车陪练的主要职责
（一）介绍车辆性能；
（二）传授汽车安全检视及保养知识；
（三）介绍交通法规及相关知识；培养驾驶人员的职业道德与安全意识。
（四）回答驾驶人员的行车疑问；在驾车过程中进行动作的纠正及技巧传授；提高驾车人员对行驶过程中出现的复杂情况的判断、处理能力。
（五）传授车辆故障及出险的应对措施
汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。