苏州学车费用全省最贵 市民学车热情不减

据了解，学车热造成这种情况的原因也与近期学车费用可能涨价有关。一名不愿透露姓名的驾培从业人员介绍，由于油价上涨，苏州市各驾校于年初都将报价上调了100—200元。

在苏州，“学车贵”一直是坊间热议的话题。在西园路一驾校报名点了解到，C1日常班的费用为4890元，双休班则为5090元。其中培训费(包含教材费、拍照费、体检费、上网费等)为3400元，其余为保险费、理考费、桩考费等代收项目费用。

“苏州的驾校不存在硬件需要提高的问题，但是物价水平的提高、用工成本的增加而导致的培训价格浮动，也是在所难免的。”市运管处驾培科科长方晓华介绍，2011年1月已出台《苏州市道路运输管理条例》，对办驾校、教练员资质以及驾校的监督管理等作出明确规定。目前苏州学车还是由市场调节，只要遵守《办法》中的规定，驾培经营者不得超过备案的收费项目和收费标准，不得低于成本价恶意竞争就行。

尽管已经最贵，但还是挡不住学车热。走访苏城多家驾校，由于报名人数太多，当下报名双休日学车的市民需要排队等到9月份才能正式上车学习。

汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。

随后询问了周边城市的驾驶培训费，其中南京各驾校的报价为2800—3000元不等;常州地区驾校报价为3600—4300元不等;无锡地区驾校报价为4250—4580元不等;上海地区驾校报价为4200—5000元不等。

为何苏州学车费用这么贵呢?原来学车费中有一项“进场费”为1300元，占比四分之一，这是区别于其他城市的一项费用。据了解，由于苏州与其他城市培训驾驶员不同，苏州启用的是封闭式的教练场进行训练，因此比其他城市多了一笔“租用封闭式教练场地及车辆训练费”，由租场时间和具体收费标准计算而得。该项收费也属行政事业性收费，审批权在省以上价格、财政部门，由公安部门负责收取。

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