汽车爬坡要注意心理素质

　　

　　其实就是爬坡的停车起步。我个人认为这个时候一定不要慌张，不能手忙脚乱，要通过离合的控制，找到半联动，具体可以这么说：

　　一点点的松离合，一定要稳，松到感觉车子有点在发抖的时候，这个时候就是到了半联动的地方，这时离合要停在这个地方不动，然后立即松下手刹，松手刹的时候不要带着脚动了，更要保持离合不动，这时车子就动了，只要车开始动了再松离合加油门配合好就行了。其实这情况经验很重要，一般刚开车的时候遇到坡道起步就手慌脚乱，车子稍一溜就紧张的不行，现在习惯了，即使有稍许溜车也能控制的了。

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汽车陪练的必要性
充分提高驾驶技术：目前的驾校培训，因为训练时间短，只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是、实际的路况比训练场要复杂的多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况，也不可能给驾驶员讲解处理情况的方法。另外，驾校也不会给学员讲解实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。

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汽车陪练又称汽车陪驾，是指汽车陪练业户对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员，为熟练驾驶技术而提供有偿服务的经营行为。汽车陪驾对想取得驾驶证资格的学员提供了巨大的帮助。