百米加减档考试技巧 想不过都不行

在百米加减档考试中，有很多情况是要被扣分的。不在规定区域停车，不及格;中途停车，不及格;熄火，扣20分;不按顺序加减挡或未完成，不及格;越中心线，扣20分。如何避免这些情况的发生，顺利通过考试呢?近日，小编就此问题请教了石家庄一资深驾校教练，我们一起来学一学。


百米对车速而言距离很短，正规的做法专业司机也未必能完成全部动作，所以就只能采取变通办法。踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油。一边轻加油一边缓抬离合，当抬过触点后立即踩下离合。同时抬油门，顺势增2档。这样可以保证起步平稳，上来就加重油，车容易窜，考试要扣分。

挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，使脚掌与离合要处于粘连状态。但离合不要抬得过高，过触点就可以了。这时右脚加力猛踩油门，速度瞬间提高。然后踩离合抬油门挂3档，这时右脚不要再踩油门了，一气呵成完成后续动作。之后快速抬起离合，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。

到了5档后也不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后踩退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作。过程中注意左手把好方向，因为方向也是考试内容，也可能会要扣分。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。

看了教练关于百米加减档考试技巧的经验总结，你明白了吗?

汽车陪练的必要性
主要从以下几点来分析
一、驾校学车时，以理论为主，就算是实际操作，也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说，是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象，是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏，而多年没开车，就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
三、驾照有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了，送了点“保证金”，于是，就顺利拿到驾照了。这种情况的驾照，相信您自己也不太敢直接在路上开的。
新手开车找陪驾是非常有必要的，好的陪驾公司可以让您快速的摆脱新手驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素，让您快速达到安全开车的目的。