江西推“驾驶模拟器”教学促减排 将覆盖全省驾校

梁必康认为，除了使用驾驶模拟器教学，驾校还可以推广应用节能与新能源教练车，开展教学车辆“油改气”、“油改电”试点应用，组织开展驾驶节能技术应用推广活动，以进一步推进驾驶节能减排。

28日，江西省公路运输管理局局长梁必康在此间会议上介绍，去年江西省营运汽车拥有量达到28.96万辆，道路运输从业人员达68.7万人。新增一级驾校4所、二级驾校14所，升级一、二级驾校9所，新增、更新教学车辆1002辆。

面对众多的驾校培训学员，记者了解到，为降低驾校培训成本，走节能降耗、绿色驾培的路子，江西许多驾校已通过改变传统的教学模式，加快推进驾驶节能技术和教学设施设备的应用。其中“汽车驾驶模拟器”就是其中的一项。

梁必康表示，在推进驾驶节能减排方面，江西鼓励驾校应用驾驶模拟器教学，提高使用驾驶模拟器教学的驾校覆盖率，今年力争达到100%。

汽车陪练的初步培训
(1)介绍车辆性能和车内外配套设施的使用；
(2)进行原地排挡训练和油离配合的训练；
(3)指导客户正确使用点火系统（打马达）的要领；
(4)介绍正常起步的要领，使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作；
(5)进行升减档、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练，并熟练掌握方向盘转向角度；
(6)让客户养成经常观看左右反光镜的好习惯。

汽车驾驶模拟器是一种驾驶训练的教学设备，它利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，几乎完全“克隆”真实学车环境。由于它除了能适时规范驾驶者的操作，在减少环境污染，汽车油耗、磨损方面，也具有非常积极的意义。

2月28日，记者从2014年江西省道路运输管理工作会议上获悉，为推进驾驶节能减排，江西鼓励驾校应用“驾驶模拟器”教学，提高使用驾驶模拟器教学的驾校覆盖率。

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