大学生成驾校争抢的“香饽饽”
船院驾驶培训有限公司总经理张京钰告诉记者：“这几年，大学生学员节节攀升，到去年达到最高峰，一年超过1000人，今年到目前，大学生学员已有400多人。”江苏大学内的驾校去年培训了900多位大学生学员，新学期开始一个多月，培训号已经排到了500多。
学校里的驾校固然有其方便、就近、价格优惠、认学分等优势，但学校周边的驾校也因为种种原因，从高校分得了一杯羹。江苏大学是规模最大的驻镇高校，但驾校规模相对较小。一位正在威达驾校学习的江大学生小吕告诉记者，威达驾校在江苏大学后门设了一个点专门招收江大学生，而且凭学生证，价格还可优惠200元，加上早、中、晚都有班车接送，还是挺方便的。再加上有传闻说“那儿通过率挺高”，因而不少江大学生都是在那儿学的。
石家庄陪练网提示：汽车陪练的初步培训
(1)介绍车辆性能和车内外配套设施的使用；
(2)进行原地排挡训练和油离配合的训练；
(3)指导客户正确使用点火系统（打马达）的要领；
(4)介绍正常起步的要领，使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作；
(5)进行升减档、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练，并熟练掌握方向盘转向角度；
(6)让客户养成经常观看左右反光镜的好习惯。
“现在我们这个专业，已有七成以上的学生拿到了驾照，我们正在学校的驾校学习，很快也要成为有照一族了”。6号，记者在江苏科技大学校园采访时，3位机械工程学院的大四男生如是说。随着驾驶从职业逐渐向技能转变，大学生成为驾校竞相争抢的“香饽饽”。
威达李副校长说，去年一年，在他们那儿学车的大学生学员有1000多人。还担任汽车驾驶员培训协会常务理事的张京钰告诉记者，对于大学生学员，很多驾校“眼睛都盯着”。这几年，在船院驾校学车的江科大学生，以南校区和东校区的学生居多，目前，他们正考虑开发西校区和张家港校区市场，那里还有数千潜在的学员。
江苏科技大学和江苏大学都有自己的校内驾校。6号，在江苏科技大学内，记者看到，一个3000多平方米的全新倒桩场地修葺一新，即将迎来学员和车辆的到来。这是船院驾校新近在校内开辟的一块场地。
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石家庄陪练网提示：汽车陪练的必要性
充分提高驾驶技术：目前的驾校培训，因为训练时间短，只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是、实际的路况比训练场要复杂的多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况，也不可能给驾驶员讲解处理情况的方法。另外，驾校也不会给学员讲解实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。