大学生成驾校争抢的“香饽饽”
船院驾驶培训有限公司总经理张京钰告诉记者：“这几年，大学生学员节节攀升，到去年达到最高峰，一年超过1000人，今年到目前，大学生学员已有400多人。”江苏大学内的驾校去年培训了900多位大学生学员，新学期开始一个多月，培训号已经排到了500多。
石家庄陪练网提示：学校里的驾校固然有其方便、就近、价格优惠、认学分等优势，但学校周边的驾校也因为种种原因，从高校分得了一杯羹。江苏大学是规模最大的驻镇高校，但驾校规模相对较小。一位正在威达驾校学习的江大学生小吕告诉记者，威达驾校在江苏大学后门设了一个点专门招收江大学生，而且凭学生证，价格还可优惠200元，加上早、中、晚都有班车接送，还是挺方便的。再加上有传闻说“那儿通过率挺高”，因而不少江大学生都是在那儿学的。
“现在我们这个专业，已有七成以上的学生拿到了驾照，我们正在学校的驾校学习，很快也要成为有照一族了”。6号，记者在江苏科技大学校园采访时，3位机械工程学院的大四男生如是说。随着驾驶从职业逐渐向技能转变，大学生成为驾校竞相争抢的“香饽饽”。
威达李副校长说，去年一年，在他们那儿学车的大学生学员有1000多人。还担任汽车驾驶员培训协会常务理事的张京钰告诉记者，对于大学生学员，很多驾校“眼睛都盯着”。这几年，在船院驾校学车的江科大学生，以南校区和东校区的学生居多，目前，他们正考虑开发西校区和张家港校区市场，那里还有数千潜在的学员。
江苏科技大学和江苏大学都有自己的校内驾校。6号，在江苏科技大学内，记者看到，一个3000多平方米的全新倒桩场地修葺一新，即将迎来学员和车辆的到来。这是船院驾校新近在校内开辟的一块场地。
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石家庄陪练网提示：汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排，君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平，精心设计陪驾训练计划：
第一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功（油门、离合、变速器、方向、刹车）的配合与协调运用。
第二阶段：较复杂道路驾驶训练。内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
第四阶段：停车场倒车及运用。习惯后视镜用法，提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
第五阶段：夜间驾驶训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，在夜间能保持汽车横向及前后车距，提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。