西安新增4个快速理赔点 预计10月1日前后正式启用

　　西安新增4个快速理赔点 预计10月1日前后正式启用

　　发生轻微交通事故后，快速理赔已成为越来越多机动车驾驶人的选择。

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的深度训练
(13)经过前一段时间的训练，在客户掌握了一定的驾驶技能后，可选择较复杂的路面进行行驶训练，使客 户正确掌握匀速行驶、超车和保持正确的前后车距的要领；
(14)着重训练在复杂路面下各种情况的正确的处理；
(15)指导客户熟练掌握各种环岛,立交桥和恶劣天气下行车的驾驶要领,指导客户正确使用技巧一.驾驶。

　　但随着机动车数量增加，西安市公安局现有的4个快速理赔点已无法满足处理事故需要，为此，西安市交警支队决定，10月1日前后将增加4个快速理赔点。

　　一年受理快速理赔74394起

　　在西安，车辆剐蹭、追尾等小事故占交通事故总数的90%以上。为此，2008年9月1日开始，西安市推行交通事故快速理赔服务机制。

　　“以前处理一个事故需要交警出现场、勘查、出报告，还要将车扣在停车场，整个流程最快也需要一周时间，启用快速理赔后，最快1个小时就能完成，提高了道路通行效率”，交警支队事故处副处长高建民说，自推行快速理赔服务机制以来，已有28万起轻微交通事故选择快速理赔，平均每天处理150多起，最多时达到一天250起。

　　去年5月1日起，西安快速理赔的标准也从原来的2000元限额提升至5000元。据统计，2012年5月1日至2013年4月30日，快速理赔中心各服务点共受理事故74394起，同比增加16336起，增长28%，日均受理事故204起;快速理赔中心接待事故车辆151036台，同比增加32947台，增长28%，日均接待车辆414台。

　　不快速理赔致堵罚款200元

　　随着机动车数量增加，现有4个快速理赔点已不能满足事故处理需要。昨日，记者在位于高新六路的快速理赔服务中心高新区新同方服务点看到，由于来办理快速理赔的人数过多，很多窗口都有人排队等候，“遇到节假日等事故增多的时候，排队等候的人更多，队排得更长”，该服务点一名工作人员说。

　　为了解决这个问题，让快速理赔真正“快速”，交警支队在充分调研基础上，决定今年起再增加4个快速理赔点，满足机动车数量大量增加后的事故处理需求。

　　据了解，新增加的理赔点目前已完成指引牌设置、硬件设施施工，预计10月1日前后正式启用。启用后，加上现有的4个理赔点，西安的快速理赔点将增至8个，东西南北各有两个，布局比以前更加合理。

　　高建民特别提醒广大驾驶者，发生轻微交通事故，当事人应当自行撤离现场而未撤离的，责令撤离现场，造成交通堵塞的要处以200元罚款。另外，对机动车所有人、管理人未按规定投保交强险的，扣留机动车，依照规定处投保最低责任限额应缴纳保险费的两倍罚款。

　　精细解读

　　看完7个问题学会快速理赔

　　1.哪些事故在快速理赔范围?答：机动车在陕西省境内投保的，在西安市行政区域内道路上发生的，不涉及人员伤亡，仅造成财产损失且赔偿标准在5000元以内的交通事故，都在快速理赔范围。

　　2.如何自己判定轻微事故?

　　答：轻微交通事故判定有3个标准：首先，事故没有造成人员伤亡;其次，事故车辆仍能正常行驶;第三，车体本身没有严重损害。

　　3.快速理赔的原则是什么?

　　答：“自行协商、快速理赔、自主选修”。自行协商：当事人自行撤离现场，协商解决交通事故;快速理赔：各家保险公司集中办公，“一站式”理赔服务;自主选修：当事人自主选择事故车辆修理机构，任何单位和个人不得强制指定修理。

　　4.当事人应如何自行撤离现场?

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧：当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老教练的指点。
1．贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2．调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3．待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4．松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5．勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6．超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。　 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7．路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8． 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9．紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

　　答：首先，立即停车，开启危险报警闪光灯，夜间还须开启示宽灯和尾灯，相互记录车辆号牌并交换联系方式，约定撤离现场后停车等候的地点;接下来，在确保安全的情况下，将事故车辆就近移至不妨碍交通的地点，设置警告标志;第三步，相互查验驾驶证、行驶证和保险凭证，自行确定事故责任;第四步，立即向保险公司报案并索取报案号，填写《西安市轻微交通事故当事人自行协商处理协议书》，各执一份，共同选一个快速理赔中心，24小时内去办理理赔事宜。如果事故超过24小时，保险公司将按照一般理赔程序进行受理。

　　5.快速理赔的必备手续有哪些?答：车主持行驶证、驾驶证，并能提供交强险承保公司及保单号，填写好的《轻微交通事故当事人自行协商处理协议书》。驾驶人员可预先准备《西安市轻微交通事故当事人自行协商处理协议书》。《协议书》通过各保险公司、公安机关交管部门交通违法处理、交通事故处理、车辆驾驶人审验等窗口免费发放，也可通过陕西省保险行业协会网站或者西安市公安局交通管理局网站下载。

　　6.一方不去快速理赔中心咋办?答：在撤离现场后，一方当事人不到共同约定的快速理赔中心的，按交通肇事逃逸案论处，另一方当事人到其车辆投保的保险公司报案、办理理赔手续。

　　7.哪些情况不适合快速理赔?答：车辆碰撞建筑物、公共设施及其他设施的;无检验合格标志、交强险标志的;未在本市投保机动车交通事故责任强制保险的;一方逃逸的;对事故事实及成因有争议的;车辆无号牌的;无驾驶证驾车的;饮酒或服用国家管制的麻醉药品或精神药品驾车的。其中后3种需要当事人立即报警，在现场等候交警处理;其他情形均应先对事故现场进行照相、摄像、文字记录或在地面标记轮胎位置，然后迅速将车辆移至不妨碍交通的地点报警，等候交警处理。

　　新闻延伸

　　快速理赔内容年内有望入驾考

　　早在2011年，山东济南就已在驾考前加试快速理赔内容，学员只有先通过这个加考，才能取得参加科目一考试的资格。去年，西安也曾传出相关消息，称2012年底快速理赔内容将纳入驾考，但截至目前，这一设想仍未实现。对此，西安市公安局交警支队事故处副处长高建民解释，计划因2013年开始的驾考改革有所调整。

　　据了解，究竟是借鉴“济南模式”的快速理赔考试，还是将快速理赔直接纳入科目一驾考题库中，目前交警支队正在调研。若要增加相关内容的试题，需要联系公安部、车管所等相关单位，网络技术受限也是未能实现的重要原因。“我们现在正积极协调，力争今年年内能够实现。”高建民表示。

　　据了解，济南实行的驾考前加试“快速理赔”，是对初学者加强轻微事故快速理赔知识普及和测试，让他们从一开始学车就了解掌握这个办法，通过学习，学员考取后，一旦遇到轻微交通事故，就会知道如何处理，如何用最短的时间撤离现场，恢复交通，这也能从源头上减轻路面交通拥堵。

　　高建民介绍，如开考快速理赔，内容将围绕《西安市轻微交通事故当事人自行协商处理及保险快速理赔办法》，涉及轻微交通事故的标准、发生事故后驾驶人应采取的处置措施、办理快速理赔手续的流程，以及当事人按规定应当撤离现场而未撤离的处罚等。