重庆8家车险公司接到同一起车祸报案

　　重庆8家车险公司接到同一起车祸报案

　　“保险公司吗?我的车刚才在北滨路黄花园大桥下,为了避让一个小孩子,撞到路边了,请马上过来看一下!”8月7日晚上7点半,重庆市8家车险公司同时接到了同一个报案电话,原来,这是市保监局随机抽取市8家车险公司,用相应投保车辆信息报案,对车险理赔服务进行的一次“突击检查”。

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汽车陪练的初步培训
(1)介绍车辆性能和车内外配套设施的使用；
(2)进行原地排挡训练和油离配合的训练；
(3)指导客户正确使用点火系统（打马达）的要领；
(4)介绍正常起步的要领，使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作；
(5)进行升减档、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练，并熟练掌握方向盘转向角度；
(6)让客户养成经常观看左右反光镜的好习惯。

　　“按照规定,报案后查勘人员应在30分钟内抵达现场。”保监局一位负责人说。

　　大约20分钟后,一辆印着阳光保险logo的查勘车抵达现场。查勘人员下车后,看到眼前“阵仗”有点吃惊。保监局工作人员上前对他说明了情况,并请他按照日常流程,模拟客户沟通、定损、理赔流程告知等工作流程。

　　“平时不会忘的,这次确实太紧张了。”这位查勘人员满头大汗地对记者表示。就在他进行模拟出险的过程中,四五辆各保险公司的查勘车也陆续到达现场。最后,除一家保险公司外,其余7家都到达了现场,6家符合半个小时内抵达的规定。

　　“整体而言,各公司车险理赔查勘现场服务质量较好。”保监局一位负责人表示,此次测评检查,也反映出部分保险公司理赔服务中的一些不足,如未在规定时限内电话联系客户,未告知上门收取资料的服务电话和服务方式,查勘服务人员未穿工作服或未佩带工作牌等。下一步,保监局将对相关公司开出整改通知书,持续狠抓车险理赔服务质量。

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汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排，君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平，精心设计陪驾训练计划：
　　第一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功（油门、离合、变速器、方向、刹车）的配合与协调运用。
　　第二阶段：较复杂道路驾驶训练。内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
　　第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
　　第四阶段：停车场倒车及运用。习惯后视镜用法，提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
　　第五阶段：夜间驾驶训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，在夜间能保持汽车横向及前后车距，提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
　　第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。