福建年底将实现高速路电子收费 进出高速无需停车

　　每每上高速总得进收费站，特别是在节假日总是排着长长的队伍，耽误了很多的时间，若是能实现电子收费的话，整个车队会更加畅通些。

　　石家庄学车网今日讯：过高速公路收费站时，排队取卡收费既麻烦又浪费时间。昨日，记者从省高速公路公司获悉，我省将全面推广电子不停车收费，整合人工收费和电子收费资源，选择车流量较小的收费站试点。计划今年实现ETC(电子不停车收费)车道覆盖率达95%，2015年实现ETC车道覆盖率100%。

　　进出高速路无需停车

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的深度训练
(13)经过前一段时间的训练，在客户掌握了一定的驾驶技能后，可选择较复杂的路面进行行驶训练，使客 户正确掌握匀速行驶、超车和保持正确的前后车距的要领；
(14)着重训练在复杂路面下各种情况的正确的处理；
(15)指导客户熟练掌握各种环岛,立交桥和恶劣天气下行车的驾驶要领,指导客户正确使用技巧一.驾驶。

　　每次过高速收费站时，把车停在入口处，然后按键取卡，出来后，还要缴费，这一系列麻烦的过程，给旅途增添了不必要的麻烦。而使用电子不停车收费模式后，只要你的车前贴有电子标签，就可以直接进出高速公路了。

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的必要性
充分提高驾驶技术：目前的驾校培训，因为训练时间短，只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是、实际的路况比训练场要复杂的多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况，也不可能给驾驶员讲解处理情况的方法。另外，驾校也不会给学员讲解实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。

　　据了解，只要车主提前购买电子标签和闽通卡，将闽通卡与电子标签配套使用，并与车牌号一一对应。

　　使用时，将电子标签粘贴固定在车辆的挡风玻璃上，闽通卡插入电子标签。车辆通过电子收费车道时，无需在入口停车，只由收费所的电子设备自动扫描车辆信息并录入系统;出口时，车辆也无需停车，只由电子设备自动扫描车辆信息，然后自动扣除相应的金额。车辆通行时绿灯亮且栏杆抬起，车辆即可直接通行。

　　需要提醒的是，当通过电子不停车收费车道时，驾驶员要确认闽通卡已正确插入电子标签。电子收费车道会悬挂醒目的标志“自动收费车道”，车辆如误入人工收费车道，只能停车刷卡通行。

　　据悉，目前我省除未通高速公路的6个县外，今年将实现已通高速公路县(市)级网点覆盖率100%，2015年实现“县县有网点”。同时，加快ETC车道建设，今年实现ETC车道覆盖率达95%，2015年实现ETC车道覆盖率100%。

　　套牌车不能蒙混过关

　　使用电子收费，不少车主担心是否会出现套牌车冒充“李鬼”上路，而扣正牌车主钱的情况呢?

　　业内人士介绍，配套使用的闽通卡和电子标签，在通过电子收费车道时，是经过系统识别的。该人士介绍，在电子标签内已录入车辆的相关信息，“在车辆经过收费站时，电子收费车道上的天线会自动读取车辆的信息，如车牌号、车型、颜色等。即使碰到同款李鬼，因为没有标签，车道上的电动栏杆根本不会对套牌车放行。”

　　同时，高速公路部门将加强银企合作推行联名卡，在银行柜台、自助终端、网上银行等平台实现闽通卡充值，还将探索闽通卡在高速便利店、加油站、餐饮等开展小额支付，在城市选择合适的小区和机场停车场等地方推广应用电子收费。

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