冬季安全行车对策

   ①北方初冬或季节交替时,要注意气温骤变,并做好各种准备工作,防止发动机缸体冻裂或启动困难。气温低时启动发动机会造成较大磨损,应尽量将车辆停放在暖库内,或者采用辅助加温预热装置。发动机启动后,不能猛轰加速踏板,应用稍高的怠速运转,使发动机升温再起步。

   ②发动机启动后,应检查制动踏板有无反应。起步后用低速挡缓缓行驶一段路程,待底盘各部分运转机件得到正常润滑后,方可加速前进。

   ③行车中应避免车辆剧烈振动,以防机件断裂。因为气候寒冷、润滑不良,金属韧性减弱变脆容易断裂。汽车下长坡道时,应根据气候情况,适当调整散热器的百叶窗,或放下帘布,禁止熄火滑行,以防发动机温度过低。冬季行车最易出现油路不畅或不通等故障,主要是因为油管有水,当温度低时容易结冰。应在春秋换季保养时,对燃油系统彻底清洗、检查调整。

   ④及时擦除风窗玻璃上的雾气,用开窗通风或用暖风吹干等措施去除玻璃上的雾气,注意不能边行车边擦,否则会影响安全。 

   ⑤行李长时间开暖风时,应注愈车内通风,以进免缺氧.在冰雪路面上行车f制动效能下降,方向不易控制,有条件时应安装曲橄住。行车中应提前处理情况,多用发动机牵阻制动,通免肠急侧动和急打转向。

   ⑥与前车保持足够的安全车距,不要跟得太近,更不要随便超车。

   ⑦控钊车速.即便是在面速公路上,也尽量不要超过100km/h。尽量靠路中间行驶,以防滑向路外。

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主要从以下几点来分析
一、驾校学车时,以理论为主,就算是实际操作,也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说,是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象,是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏,而多年没开车,就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
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