从案例分析看开车需注意的事项
从案例分析看开车需注意的事项
开车在外大家都不希望遇到车祸，那么怎么样才能避免车祸呢?小编分析了历年的一些交通事故案例，从中整理了一些知识，希望大家能够多学多看，尽量将之使用到实际生活中，说不定哪一天这些知识就能帮你避免一些不必要的麻烦。
事故案例
案例1：1个电话致终身瘫痪
13年年初，城北发生一起交通事故，1辆白色小轿车正在行驶，突然司机的手机响了，司机为了接电话讲车速从50公里一下降到20多公里，致后面的1辆中巴厢式货车刹车不及，发生追尾，事故致小轿车司机颈椎折断，终身瘫痪。
小编点评：案例1中，货车司机负主要责任。车友们切记要保持安全车距，随时准备处置突发情况，这是一个驾驶员应该具备的最起码的安全常识。车友们还要切记开车一定不要打电话，一定要接电话的建议使用耳机。
案例2：抢信号致4死1伤
13年冬天，郑州市南郊发生一起交通事故，1辆黑色小轿车由东向西急速驶向路口，当距路口100余米时，绿灯变为红灯，该车仍没有减速，撞上1辆银灰色轿车。事故造成黑色轿车内1男2女以及银灰色轿车司机当场死亡，银灰色轿车内另1男子被甩出车外致重伤。事后撞击分析中，测出黑色轿车当时时速在100公里以上。
小编点评：许多车祸都是因为抢信号灯造成的。这起事故中，虽然银灰色轿车司机没有过错，但其路权观念却过重了。虽然他面对绿灯，可以正常起步驶离路口，但看到对方车辆冲来，首先应以安全为重，及时避让。车主朋友们切记，宁让三分，不抢一秒。
案例3：越线停车致2人死亡
石家庄陪练网提示：汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧：当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老教练的指点。
1．贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2．调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3．待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4．松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5．勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6．超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7．路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8． 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9．紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
案例3：13年一天晚上,郑州西郊发生一起交通事故，2名不满20岁的女子骑着1辆电动车在等红灯，因为越出路口停车线太远，被身后1辆右转的大货车挂倒，致2人死亡。
小编点评：越线停车不仅严重影响其他车辆通行，而且对自己的人生安全也没有保障，切记避免。
案例4：走快车道致截肢
案例4：13年年底，1小伙骑电动车带着女友，在郑州市区快车道上行驶，被1单位的通勤车挂倒，致女孩受伤被截肢。
伤者亲属也知道骑电动车走快车道“输理”，但怕得不到赔偿，仍找到肇事车所属的单位。这家单位领导倒很慷慨，答应一定会按规定的最高限额赔付，但赔付的先决条件是，男孩必须承认他骑电动车走的是快车道。
小编点评：电动车切勿走快车道，易引发事故害人害己。
案例5：闯红灯致1人死亡
案例5：13年盛夏，金水区一路口发生一起交通事故，1个3岁小女孩因其奶奶送她去幼儿园的路上违反交通法规，而被1辆小轿车撞死。
小女孩的奶奶过马路时不看红绿灯，而是看左右有没有车，一看没车拉着小孙女就过，为了安全起见，老太太还让小孙女走在她前面。
其实她横过马路时红灯已经亮了。另一方的车辆已经起步，离她最近的1辆公交车没有启动，明显是让她们先过。因公交车遮挡了视线，当她们刚刚越过公交车时，1辆小轿车突然蹿出来，将走在前面的小女孩撞倒，接着又碾轧在车底下。老太太亲眼目睹了小孙女被车轧的一幕……
小编点评：爷爷奶奶接送孙子、孙女的现象相当普遍，但由于许多老年人来自农村，对交规了解不多，或是耳聋、视力不好。需要儿女们跟父母多沟通，给老人讲解城市交通法规和社会秩序，让进城的老人能够在出行时更加安全。
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