山西省将加大驾校日常经营行为监管力度
今年,全省驾管工作将在鼓励驾校做大、做强、做出品牌的同时,控制驾校盲目增加和升级;逐步转变驾校办学、经营和发展理念,鼓励驾校扩大经营规模,积极推动校际联合、兼并、收购或股份合作,提高驾培经营集中度。加强宣传引导,使学员充分认识到按纲培训的重要性,提高安全意识和为他人、为自己生命负责的意识,扭转驾校一味迎合学员“重考试轻培训”的局面,让驾校建立起经济效益与社会效益兼顾的经营理念。
3月1日,山西省机动车驾驶员培训管理工作会议在运召开。针对驾驶培训行业中存在的乱收费、“重考试轻培训”等问题,会议决定今年将加大驾校日常经营行为的监管力度,严格查办驾校中存在的违规行为。
为进一步加强对驾校培训过程的监管,去年开始,机动车驾驶员培训管理系统在全省正式启用,建立了省、市、县、驾校四级的驾驶员培训管理体系,实现了全省驾驶员培训的统一化、电子化、网络化管理,培训学时实时管理,学时有效性系统判断、网上审核等。去年12月底,该系统新增的里程采集功能,对没有里程的学时将记为无效学时,有效遏制了不培训、少培训,减少培训项目,刷空学时、假学时的现象,极大促进了驾驶员培训质量的提高。
但驾培行业中也不同程度地存在乱收费、教练员态度恶劣、约车难、延考频繁、练车时间短等问题。应试型教育现象使理论教学只重视交通法规考试内容的学习,忽略了驾驶道德、安全意识的教育;驾驶教学只重视考试科目的训练,忽视了真正驾驶技术的培训,致使一大批合法但不合格,缺乏基本驾驶道德和安全意识的驾驶员流入社会,给交通安全埋下隐患。
据了解,截至去年年底,全省机动车驾驶员培训学校达252所,拥有各类教练车8265辆,各类教练员1.1万余人,全年共培训各类机动车驾驶员22.4万人。全省道路运输驾驶员从业资格培训学校达89所,培训客运、货运、危险品道路运输驾驶员近10万人。
石家庄陪练网提示:汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急,因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜,并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时,会使车尾摇摆,这时可以反复缓踩制动踏板,使汽车重心前移,然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车,多数不会导致转向失控,只要措施得当,不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决,那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料,当它被吹到轮胎的破损处后,能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固,从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补,它把充气和补漏的功能集于一身,可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏,并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅,一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿,等发动机水箱冷却再走,但是千万不能用水浇降温,那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时,很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损,破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂,它能够迅速有效的修复磨损间隙,增加活塞环气缸间密封性能,从而可以治理缸压降低,冲劲不足、动力减弱现象,迅速平衡缸压、减少高速抖动,降低油耗。
6、因刷车或涉水后,制动器内进水导致制动效能降低时,可在运行中一边踩节气门踏板,一边适当踩制动踏板,并把变速器挂入中档运行档位,让车轮制动器摩擦片或摩擦块(盘式制动器)与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉,以尽快恢复制动器原有性能。
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2、当汽车后轮爆胎时,会使车尾摇摆,这时可以反复缓踩制动踏板,使汽车重心前移,然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车,多数不会导致转向失控,只要措施得当,不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决,那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料,当它被吹到轮胎的破损处后,能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固,从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补,它把充气和补漏的功能集于一身,可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏,并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅,一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿,等发动机水箱冷却再走,但是千万不能用水浇降温,那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时,很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损,破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂,它能够迅速有效的修复磨损间隙,增加活塞环气缸间密封性能,从而可以治理缸压降低,冲劲不足、动力减弱现象,迅速平衡缸压、减少高速抖动,降低油耗。
6、因刷车或涉水后,制动器内进水导致制动效能降低时,可在运行中一边踩节气门踏板,一边适当踩制动踏板,并把变速器挂入中档运行档位,让车轮制动器摩擦片或摩擦块(盘式制动器)与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉,以尽快恢复制动器原有性能。