开车技巧之三：教你快速提高换档技术
◎轻踩油门后立即放松，视现有速度及文件数，让引擎转数增加400一1500转
石家庄陪练网提示：汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项；
(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。
因为每个档齿轮比的不同，当你从高档换到低档(例如三档换二文件)的时候，引擎的转数会突然的增加，这是因为齿轮的转数和引擎转数不吻合。这种引擎突来的转数变动不但对引擎不好，而且拉扯的力量对在高速行进中的车辆会造成不稳定的影响，所以我们要尽量避免。
◎确定引擎增加足够转数
换低档
避免换低档时引擎拉扯的方法如下：
换高档
◎放离合器
踵趾动作
要享受驾驶的乐趣，您一定得善用引擎。要记住的是每一颗引擎都有它最大马力及扭力的输出点，要能获得最佳的加速，或以最平稳的方式过弯，您必需将引擎马力保持在它的最大输出点附近。一般而言，四缸的量产汽车都在五千转左右。如果您的爱车经常剧烈操作，一定要常换机油，我们建议您一定要换有通过SAE标准的机油。
◎踩离合器，换空档
但通常换低档的时后同时也是需要减速的时候，例如要进弯前直路的煞车，在这个时候，右脚就必须兼顾煞车及油门的动作，也就是说，右脚必须保持煞车上的力量，又固时轻踩油门。这里必须小心的是，踩在煞车踏板上的力量必须保持一致，并小心死锁。所以，同时减速又避免换低档时引擎拉扯的方法如下:
◎踩离合器，换空档
很多人以为剧烈的驾驶一定要将引擎开到红线才可换文件，其实引擎最大扭力输出点不见得在红线附近，所以并不尽然。往上换档并无特殊技巧，只要注意将引擎开到扭力最大输出区的末端，在换文件即可避免引擎转速掉到扭力最大输出区外，因而降低车子加速的力量。往上换档只须换档的动作纯熟、快速即可。
◎右脚保持踩煞车的动作，并用右脚外沿或前端(脚趾)，快速轻踩、放油门
◎快速踩离合器，完成向下换档，放离合器
◎快速踩离合器，完成向下换档，放离合器
以上的步骤即是一般人所称的doublede一clutch
◎踩煞车
以上的步骤即是人称的踵趾动作(HeelandToe)，它的主要目地在于使减速、换档更加平顺，与过弯技巧无关。
善用引擎
◎放离合器
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(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。
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