【科目四题库】夜间安全驾驶(一)
恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识
(三) 夜间安全驾驶
单选题(14)
208) 夜间驾驶机动车遇到这种情况时怎样处理?(图3.8.2)
A. 保持正常车速行驶
B. 高速行驶避开灯光
C. 减速或停车让行
D. 开启远光灯对射
答案:C
209) 夜间行车中,机动车前方出现急转弯或大坑,灯光照射如何变化?
A. 由远及近
B. 离开路面
C. 距离不变
D. 由高变低
答案:B
210) 夜间行车中,前方出现弯道时,灯光照射如何变化?
A. 距离不变
B. 由高变低
C. 离开路面
D. 由路中移到路侧
答案:D
211) 夜间驾驶机动车遇到这种情况怎样超车?(图3.6.1)
A. 开远光灯
B. 交替使用远近光灯
C. 开近光灯
D. 开危险报警闪光灯
答案:B
212) 夜间会车要在距对方来车多少米以外改用近光灯?
A. 30
B. 50
C. 100
D. 150
答案:D
213) 夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处置?
A. 连续鸣喇叭提示
B. 开远光灯尾随行驶
C. 保持距离等待让行
D. 连续变换前照灯远、近光
答案:C
214) 夜间机动车灯光照射离开路面是什么原因?
A. 进入一侧有山体的弯道
B. 前到达坡道的低谷
C. 方出现急转弯或大坑
D. 由缓下坡道进入陡坡
答案:C
215) 夜间机动车灯光照射由路中移到路侧是什么原因?
A. 进入下坡道
B. 上坡驶到坡顶
C. 驶上上坡道
D. 前方出现弯道
答案:D
216) 夜间机动车灯光照距离由远及近可能是什么原因?
A. 由弯道进入直线道
B. 进入连续弯道
C. 前方出现大坑
D. 前方出现弯道
答案:A
217) 夜间会车前,两车在相距150 米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么?
A. 会车前两车之间相互提示
B. 驾驶操作的习惯行为
C. 便于双方观察前方情况
D. 驾驶人之间的一种礼节
答案:C
218) 夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应如何处置?
A. 减速行驶
B. 紧急制动,原地停车
C. 立即制动,靠边停车
D. 利用惯性,慢慢停车
答案:C
219) 机动车在夜间行驶如何保证安全?
A. 以最高设计车速行驶
石家庄陪练网提示:汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧:当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的“破桑”;师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,“应试教育”为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么“好处”?如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下老教练的指点。
1.贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定,9月1日起,凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机,10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2.调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3.待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。
4.松开手制动
新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。
5.勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练:低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6.超车、并线时打转向灯,多看后视镜
不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。 另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7.路口前要及时并线
老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8. 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9.紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
B. 降低速度,谨慎驾驶
C. 保持现有速度行驶
石家庄陪练网提示:汽车陪练的主要职责
(一)介绍车辆性能;
(二)传授汽车安全检视及保养知识;
(三)介绍交通法规及相关知识;培养驾驶人员的职业道德与安全意识。
(四)回答驾驶人员的行车疑问;在驾车过程中进行动作的纠正及技巧传授;提高驾车人员对行驶过程中出现的复杂情况的判断、处理能力。
(五)传授车辆故障及出险的应对措施
D. 以超过规定的最高车速行驶
答案:B
220) 夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么?
A. 能见度低、不利于观察道路交通情况
B. 路面复杂多变
C. 驾驶人体力下降
D. 驾驶人易产生冲动、幻觉
答案:A
221) 夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差,视距如何变化?
A. 变长
B. 变短
C. 不变
D. 无规律
答案:B