石家庄学车科目一交规考试 交通标线全解析

　　交通标线是用规定的线条、箭头、文字、立面标记或其他导向装置，划设于道路的路面和凸起部分及其他设施上，用于管制和引导交通。交通标线可以与标志配合使用，也可以单独使用。今天驾驶员考试网就交通标线的种类以及常见的交通标线来给大家具体介绍一下。

　　一、交通标线的种类

　　1、道路交通标线按功能可分为指示表线、禁止标线、警告标线3类。

　　（1）指示标线：是指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。

　　（2）禁止标线：为告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定、驾驶人及行人需严格遵守的标线。

　　（3）警告标线：是促使驾驶人及行人了解道路上特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。

　　二、常见的交通标线

　　1、白色虚线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流，或作为行车安全距离识别线，划于路口时，则用以引导车辆行进。

　　2、白色实线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示行车道的边缘，划于路口时，可用作导向车道线或停止线。

　　3、双白虚线：划于路口时，作为减速让行线，划于路段中时，作为行车方向随时间改变的可变车道线。

　　4、双百实线：划于路口时，作为停车让行线。

　　5、黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，划于路测或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。

　　6、黄色实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，划于路测或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。

　　7、双黄实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。

　　8、黄色虚实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，虚线一侧在保证安全的情况下，准许车辆超车、跨越或回转。
 

汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。

汽车陪练的必要性
主要从以下几点来分析
一、驾校学车时，以理论为主，就算是实际操作，也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说，是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象，是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏，而多年没开车，就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
三、驾照有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了，送了点“保证金”，于是，就顺利拿到驾照了。这种情况的驾照，相信您自己也不太敢直接在路上开的。
新手开车找陪驾是非常有必要的，好的陪驾公司可以让您快速的摆脱新手驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素，让您快速达到安全开车的目的。