2013驾驶员理论考试最新题库-连载38
第四部分 交通信号
二、选择题（249题）
161.这个标志是何含义？
A.傍山险路
B.悬崖路段
C.注意落石
D.危险路段
答案：C，出题频率：11%
162.这个标志是何含义？
A.距有人看守铁路道口50米
B.距无人看守铁路道口100米
C.距有人看守铁路道口100米
D.距无人看守铁路道口50米
答案：B，出题频率：11%
163.这个标志是何含义？
A.车多路段
B.慢行
C.拥堵路段
D.施工路段
答案：B，出题频率：11%
164.这个标志是何含义？
A.隧道减速
B.隧道开远光灯
C.隧道开灯
D.隧道开示宽灯
答案：C，出题频率：11%
165.这个标志是何含义？
A.避险车道
B.应急车道
C.路肩
D.急弯道
答案：A，出题频率：11%
166.这个标志是何含义？
A.不准让行
B.会车让行
C.减速让行
D.停车让行
答案：C，出题频率：11%
167.这个标志是何含义？
A.左转让行
B.直行单行路
C.向右单行路
D.向左单行路
答案：D，出题频率：11%
168.这个标志是何含义？
A.靠右侧行驶
B.不允许直行
C.直行单行路
D.直行车让行
答案：C，出题频率：11%
169.这个标志是何含义？
A.大型客车专用车道
B.多乘员车专用车道
C.公交车专用车道
D.BRT车辆专用车道
答案：D，出题频率：11%
170.这个标志是何含义？
A.环行交叉路口预告
B.十字交叉路口预告
C.Y型交叉路口预告
D.丁字交叉路口预告
答案：C，出题频率：11%
171.这个标志是何含义？
A.十字交叉路口预告
B.互通式立体交叉预告
C.Y型交叉路口预告
D.环行交叉路口预告
答案：B，出题频率：11%
172.这个标志是何含义？
A.T型路口
B.分流路口
C.减速通行
D.此路不通
答案：D，出题频率：11%
173.这个标志是何含义？
A.向右变道
B.分流处
C.路面变宽
D.车道数增加
答案：D，出题频率：11%
174.这个标志是何含义？
A.高速公路下一出口预告
B.高速公路右侧出口预告
C.高速公路左侧出口预告
D.高速公路目的地预告
答案：C，出题频率：11%
175.这个标志是何含义？
A.旅游区距离
B.旅游区类别
C.旅游区方向
D.旅游区符号
答案：C，出题频率：11%
176.图中圈内白色实线是什么标线？
A.导向车道线
B.可变导向车道线
C.方向引导线
D.单向行驶线
答案：A，出题频率：11%
177.图中圈内的路面标记是什么标线？
A.人行横道线
B.减速让行线
C.停车让行线
D.路口示意线
答案：A，出题频率：11%
178.这个地面标记是什么标线？
A.人行横道预告
B.交叉路口预告
C.减速让行预告
D.停车让行预告
答案：A，出题频率：11%
179.红色圆圈内标线含义是什么？
A.临时停靠站
B.港湾式停靠站
C.应急停车带
D.公交车停靠站
答案：B，出题频率：11%
180.这个导向箭头是何含义？
A.提示前方有左弯或需向左合流
B.提示前方有右弯或需向右合流
C.提示前方右侧有障碍需向左合流
D.提示前方有左弯或或许向左绕行
答案：A，出题频率：11%
汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧：当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老教练的指点。
1．贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2．调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3．待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4．松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5．勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6．超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7．路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8． 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9．紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。