四种不可要的驾驶心理

　　在驾驶安全中，常常存在一些与安全密切相关的心理状态．这些小理状态如果调整不当，往往是诱导事故的重要因素。常见的与驾驶安全密切相关的心理状态有以下几种。

　　1．省事心理。

　　省事心理表现为伯麻烦、伯费劲、图方便、得过且过的倩性心理。例如，有一驾驶入平时较为懒散，经常开带病车出门，有—次半轴螺丝松了都懒得下车紧一紧，结果在车辆行驶中车轮掉了，造成翻车事故。

　　2．侥幸心理。

　　人对某种事物需要和期望总是受到群体效果的影响，在交通安全事故方面尤其如此。驾驶中虽有某种危险因素存在，但只要人们充分发挥自己的自卫能力，切断事故链．就不会发生事故，因为事故是小概率事件。有的人违法违章操作，在很多时候也没发生事故，所以就产生了侥幸心理。在研究分析事故安全中可以发现，明知故犯的违法违章操作占有相当的比例。例如，骑越中心实线走直线会车，总认为对向来车会让自己错开行驶。如果长期这样下去，次数多了，总会遇到不正常的驾驶人．如醉酒的、疲劳眼闭的、心情不好木想话的等等，一经出现必然要出事故。

　　3．逆反心理。

　　某些条件下，个别人在好胜心、好奇心、求知欲、偏见、对抗情绪等心理状态下，产生与常态心理相对抗的心理状态，偏偏去做不该做的事情。如有的驾驶人在行车中被别人强行超越时．本应适当让一点就能错开通行，但见不得别人比自己“强”．产生逆反心理，故意不让，甚至加速行驶，形成危险,甚至酿造祸端。

　　4．凑兴心理。

　　凑兴心理是人在社会群体中产生的一种反映，多见于旺盛、能量有余而又缺乏经验的青年人。凑兴巾发泄心理上的满足或剩余精力．常易导致不理智行为。如驾车比速度比超车，争相超车，互不相让，在开玩笑过程中导致事故，是凑兴心理造成的危害。

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汽车陪练的必要性
充分提高驾驶技术：目前的驾校培训，因为训练时间短，只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是、实际的路况比训练场要复杂的多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况，也不可能给驾驶员讲解处理情况的方法。另外，驾校也不会给学员讲解实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。

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汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。