夏季练车,穿戴有讲究-石家庄驾校学车
随着夏季的悄然降临,学车练车对于驾校的学员们来说,又变成一件非常痛苦的事情。为了抵御太阳公公,赶紧备上太阳镜、防晒霜;穿上凉鞋、人字拖;可谓全副武装,无懈可击。然而,这样穿戴在学车练车时是否合适,是否科学呢。带着这样的疑问,近日,记者来到石家庄新安驾校,就学员夏季练车时的注意事项,专门请教了新安女子特色班的杨教练。也许是同为女性的关系,杨教练似乎对于夏季女性学员练车时的穿戴,颇有一番研究,并向记者指出了夏季练车时学员在穿戴方面常见的一些小错误:久戴太阳镜可能导致视觉延迟
“夏天的太阳实在太耀眼了,一定要戴上太阳镜才能看清东西。而且戴上以后开车感觉好多了,而且几乎所有的驾驶员都有一副太阳镜。”杨教练说,对于她摘下太阳镜的要求,有人不是很理解。杨教练介绍,路面在被阳光长时间暴晒后容易产生“虚光”,戴着墨镜可以相对减少阳光直射对驾驶员的视觉造成的影响,有利于驾驶员辨别路况和做出正确的行车判断。但是,如果有云层挡住阳光,光线会突然由亮变暗,此时深色的太阳镜容易将路面上的障碍物和行人给“过滤”掉,而且长时间佩戴墨镜会延迟视觉信号送往大脑的时间,这种视觉延迟会直接造成速度感失真。对于驾驶技术还不娴熟的驾校学员来说,如果遇到突发情况很可能因此做出错误的判断,造成不可挽回的损失。
高跟凉鞋是驾车者的大忌
“因为天气热,一些女学员喜欢穿凉鞋来练车。但是,对于那种带有很厚水台的高跟凉鞋,我们是非常不建议学员们穿的。因为那种鞋的鞋底太厚,会导致脚部对踏板的感觉不准确,在进行制动、加油、离合等操作时很容易‘没深没浅’的。”杨教练告诉记者,高跟鞋也不利于驾车的安全,因为它会把脚的支点抬高,这就增大了踩制动踏板的力度和角度。有时甚至需要驾驶员踮着脚尖去踩踏板,这严重影响了踩踏板的效果。而且,长时间穿高跟鞋驾驶,脚部肌肉也容易抽筋和拉伤。所以,无论是学车者还是老驾驶员都不应该穿这类鞋子上路练车、驾车。
集中注意力对新手驾车很重要
“最近我们在教学中发现,有些女学员因为怕被车内的空调的凉风直吹,常常会在肩头围一长丝巾,其实这是一种非常不可取的做法。”杨教练说,“因为在驾车的过程中,长丝巾经常随着车辆的晃动而飘忽不定,容易分散驾驶员的注意力,甚至可能遮挡驾驶员的视野,造成判断失误。这些突发的情况对于刚刚接触车辆的学员来说十分危险。所以,根据我们多年总结的经验,尤其是学员和刚刚上路的驾车新手,应该避免在学习驾驶期间穿着或者佩戴这些容易让人分散注意力的饰物,这对自己和其他人都是有好处的。”杨教练介绍说。
由此可见,夏季练车时的穿戴虽然应以防晒为主,但是还是需要注意一些细节,否则就可能会给自己的学驾带来一定的困扰。所以,在这里要提醒大家,一定要按照驾校教练的指示,进行正确的穿戴着装,以保证您学车练车的成功顺畅。
汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧:当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的“破桑”;师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,“应试教育”为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么“好处”?如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下老教练的指点。
1.贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定,9月1日起,凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机,10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2.调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3.待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。
4.松开手制动
新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。
5.勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练:低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6.超车、并线时打转向灯,多看后视镜
不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。 另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7.路口前要及时并线
老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8. 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9.紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
