学开车技巧:合理买险严守交规是王道

今年2月初,温州的朱小姐驾着一辆本田雅阁,不慎撞上劳斯莱斯幻影,车主方喊出200万天价赔偿。

  一时,“伤得起,赔不起”,撞了豪车赔偿让人倾家荡产成了今年开年以来一大热门话题。劳斯莱斯幻影,是顶级豪车品牌劳斯莱斯在2003年被宝马收购后,推出的第一个产品。目前,这款豪车的市面报价在610万-900万左右。

  好在雅阁车主朱小姐,不用付出200万天价,仍需自掏23万元赔偿款。

  事后,网友将售价数百上千万的豪车,戏称为“新马路杀手”。惹不起,躲得起,面对“一次擦挂,终身赔偿”的豪车,网友制定出了一套“豪车躲避指南”。

  网友表示,“布加迪威龙、劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、迈巴赫……这些车你得认识!”技术性避让豪车、再就是严守交规……

  合理买险固然好严守交规是王道

  针对“豪车躲避宝典”,汽车销售商等专业人士认为,购买完善车险固然重要,但“严守交规”才是王道。

  “躲避豪车A,很可能撞到豪车B,甚至撞上老太太。”汽车频道记者林先生笑称,“躲”豪车,并不可取。据他的经验,车流量大、车行密集的高峰段,豪车很少出行。按交规各行其道,肇事可能性原本就低,更别说撞上“稀罕”的名车。

  肖女士佐证了林记者的说法。“新买了一辆阿斯顿马丁,开奔奔出门。”肖女士自驾一辆奔驰代步,而她一位有数辆名车的王姓朋友,却开着便宜的“奔奔”。

  记者采访了这位王姓车主,据他介绍,这些豪车马力十足、对路面要求较高,行进在车流中,还不如奔奔方便。此外,豪车的维修费用高,不少零件得去外地、甚至国外找,非常麻烦。为避免大修,这些贵家伙,他仅在夜深人静时偶尔开开“过把瘾”。

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汽车陪练的必要性
主要从以下几点来分析
一、驾校学车时,以理论为主,就算是实际操作,也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说,是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象,是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏,而多年没开车,就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
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