马路上经常见 有趣的五种类型女司机

    这年头汽车多了,女司机也多了起来。大多数女司机通过驾校的培训,还是达到要求的,其中不乏比男司机开得好的,可是相当一部分女司机还是常常被男同胞热议,把看见的听到的归纳为以下五种类型: 

    1.小心翼翼型

    这类女司机要不是刚刚上路不久,就是性格特别温柔,她们开车整个一个怕踩死蚂蚁的速度,可以行使80公里的她打个对折走40公里,她们是道路低效率的根源之一。常常可以看到这样的情景,快车道上一溜车龙,打头的就是那不紧不慢的女司机。广东话这样奉劝挡道的:“咪阻住人地发达!”意思是,不要挡着别人发财,这算是温柔的。严重的:“无端空耗别人的时间,无异于谋财害命”,鲁迅说的。其实,小心翼翼没有什么不好,就是要纠正一个观念,道路不是你家的,是大家的,是公众的,你必须顾及到公众利益,所以如果你喜欢开慢车的话,你应该走正常车道或者慢车道。

    2.目不斜视型

    有一次,在北环路上看到前面车子的后盖没有盖好(可能是触动了后盖的开关不知道),后盖随着车子的震动一起一伏,忽悠得厉害,于是鸣笛,闪灯,想提醒前车注意,但是没有反应,前车依然故我地优哉游哉。于是超车,扭头看见是一女司机,于是再鸣笛,可是人家正眼都不瞧,一副目不斜视正襟危坐的模样,朝她挥手,还是聚精会神地盯着前方没看见,只好走人,祝她好运。这类女司机的习惯,其实很危险,因为她不看后视镜,所以看不到自己的尾盖打开了,同时她也不看旁边的车子,不知道自己在车流中的状态,这样比较容易出事故。另外一种可能,目不斜视者反映了精神高度紧张,女人对机械的感觉先天就不足,一上车就跟驾驶战斗机似的,所以不能轻松驾驶的,要寻找原因,以免今后出事故。

    3.手潮脚面型

    一朋友的老婆是新手,有一次打电话来说,车坏在半路打不着火,仔细一问,原来是在立交桥上熄火,一打火,车就猛地一抖,然后就熄火。问她是不是挂在挡上,回答说:“哦,是挂在挡上。”朋友告诉她:“点火要挂空档。”回答说:“一紧张就忘记了!”后来又打电话来说:“溜车碰后面车了,怎么办?”朋友聪明地问,“人家怎么说?”回答:“人家要赔100元。”朋友想,还好不严重,赶紧说“给他给他。”他老婆回来说,主要是看到堵了后面一大串的车很紧张。这类女司机,其实是基本功不扎实,容易出事故,又熄火又溜车又赌塞交通,精神紧张,得不偿失。奉劝这类女司机,对手档车没有感觉的,买车就买自动挡比较安全。

    4.初生牛犊型 

    一朋友的女友也是新手,虽然把座驾布置得跟闺房一般,但是开车却大剌剌的一点不温柔。一次在高速公路上竟然时速130公里,出了收费站靠边停车,居然把车子的一侧停进了水沟,看着悬空的两个轮子一筹莫展。后来跟一群看热闹的农民工说,我出100元,你们帮我把车抬上来吧。农民工说,我们12个人怎么分100元啊,120元吧。于是花了120元把车子抬出来。一次在小区的拐角上会车,迎面来了一辆奔驰,人家奔驰看着这MM技术有问题,干脆停下来让她先过去,结果还是大咧咧她把人家的车灯给撞坏了。这类女司机,在驾校倒桩移库肯定不及格,天知道她们是怎样拿到驾照的。建议这类女司机,第一不要把驾驶室悬挂太多的毛公仔,以免晚上有很多的鬼影影响视线;第二不要超速驾驶,有句老话,新手越开越快,老手越开越慢,生命只有一次;第三好好练练基本功,要不就出事赔钱当学费。

    5.不辨方向型

    大多数女司机方向感都不好,随着城市的立交桥越来越多,道路越来越复杂,女司机晕头转向的例子俯拾皆是。有一位朋友从深南大道办完事回家,拐弯上立交却一头扎进高速公路的入口,结果在高速上跑了20多公里,从下一个高速口出来以后,不知道怎么转的,转到更加复杂的宝安区大街里面去了,结果转了2个多小时才回到市区。还有一次,接到一个迷路朋友的电话:“我们在广州迷路了,你知道白云山怎么走吗?”我问:“你们的位置在哪里?”她们居然说:“我们在幸福家什的广告牌底下。”我晕!广州这么大,广告牌不计其数,我能知道幸福家什的广告牌在哪儿,我就是孙悟空了。我说:“你们在什么路上?”回答说:“我们也不知道。”这样的情形,谁能指导她们怎么走才是神仙了。后来我给她们出个主意,叫一辆出租车带路,这样才把她们带到目的地。建议这类女司机,在车子上面安装一个GPS系统,十有八九不会走错路,特别是在不熟悉的城市不熟悉的地方。迷路一次,这个GPS的钱就赚回来啦!

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汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧,不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排,君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平,精心设计陪驾训练计划:
  第一阶段:一般基本驾驶训练。内容:仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡,简单的路况判断及处理,掌握五大基本功(油门、离合、变速器、方向、刹车)的配合与协调运用。
  第二阶段:较复杂道路驾驶训练。内容:将基础驾驶的要领运用到复杂道路上,进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练,较为复杂的路况判断及处理,能基本判断道路情况,培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
  第三阶段:复杂道路驾驶训练。内容:在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶,能熟练控制车速,保持前后车距,能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
  第四阶段:停车场倒车及运用。习惯后视镜用法,提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
  第五阶段:夜间驾驶训练内容:掌握夜间驾驶的特点,正确使用车辆灯光,在夜间能保持汽车横向及前后车距,提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
  第六阶段:综合道路驾驶训练:内容:在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶,能熟练控制车速,保持前后车距,提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理,综合考察新手的驾驶水平。

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