扩大注意范围需经历的四个阶段

    注意范围是视野中的一部分,是处于视野中间位置的能够清楚感知其中信息的那部分视野。它取决于驾驶人的观察方向,驾驶人处于正常的前视姿态时,视野会受到前风窗玻璃边框的限制。注意范围与车辆行驶速度、驾驶人的知识和经验有关,更与驾驶技术的熟练程度有关。

    扩大注意范围大致要经历以下四个阶段。

    第一阶段:从车内到车外。

    由于新驾驶人对操作系统操作不熟练,仪表正常的指示位置不熟悉,两手和两脚协作程度不够,故上路后大部分的注意力都倾注在驾驶室内。经过一段时间的反复练习、实践,注意范围才开始从车内扩大到车外。

    第二阶段:从路面到路面两侧。

    驾龄较长的驾驶人都有这样的经历,刚刚上路时,往往对前方路面的坑辨别不清。等车开到跟前才可以看清路面情况,采取措施又往往滞后,慌忙处理的结果,不是方向忽左忽右,就是频频紧急制动,使乘车人前倾后仰,颠簸跳跃。这不仅破坏了乘车人的舒适感和装载物资的完好性,还会因冲撞、摇摆,而加速车辆各部件的磨损。同样要经过一段时间的路途锻炼,驾驶人方能清楚地识别路面,妥善合理地选择路面,也只有在这个基础之上,注意范围才有可能从前方路面扩大到路面两侧。

    第三阶段:从路面两侧扩大到车前更宽、更远的空间。

    驾驶人选择路面没有问题了,注意范围自然更宽、更远,使搜索的信息更多,更加全面。首先注意范围扩大到公路两侧,注意力顾及到道路两侧的建筑、树木,以及车辆、行人、牲畜的动向,还包括竖立在路侧的路标、指示等。注意范围向远延伸,可以提前预知前方情况对驾驶者带来的影响,便于做好充分准备。进入这个阶段,驾驶人的注意范围已经从路面扩大到了前方空间,再扩大一步就可到达更加全面的立体空间了。

    第四阶段:从车前扩大到车后。

    驾车时如顾前忘后便会陷患四伏。因此在瞻前时要经常顾后。后视镜,是顾后的“通道”。必须保持后视镜完好,并调整好观察角度。尤其在改道、转弯、超车、停车时,驾驶人的注意范围必须首先扩大到车后,只有在不影响后车行进的前提下,才可实施上述操作。“顾后”做得好的驾驶人,一定是注意范围很广的驾驶人,也是驾驶技术趋于完美的驾驶人。因为在驾驶途中他不仅仅顾及到了前方情况,而且顾及到了车辆所处的整个立体环境。

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汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急,因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜,并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时,会使车尾摇摆,这时可以反复缓踩制动踏板,使汽车重心前移,然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车,多数不会导致转向失控,只要措施得当,不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决,那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料,当它被吹到轮胎的破损处后,能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固,从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补,它把充气和补漏的功能集于一身,可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏,并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅,一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿,等发动机水箱冷却再走,但是千万不能用水浇降温,那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时,很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损,破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂,它能够迅速有效的修复磨损间隙,增加活塞环气缸间密封性能,从而可以治理缸压降低,冲劲不足、动力减弱现象,迅速平衡缸压、减少高速抖动,降低油耗。
6、因刷车或涉水后,制动器内进水导致制动效能降低时,可在运行中一边踩节气门踏板,一边适当踩制动踏板,并把变速器挂入中档运行档位,让车轮制动器摩擦片或摩擦块(盘式制动器)与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉,以尽快恢复制动器原有性能。

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汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例,车辆正常直行,左右转弯,调头,并线,环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项;
(8)针对客户实际驾车水平,选择相应路段进行实际路面的驾驶,并加强基本动作的训练,指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜;
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志,标牌,熟悉各种行车路线;
(10)通过各种路段的行驶训练,提高客户的目测能力,有良好的距离感。