驾培国标6月实施

　　驾培国标6月实施

　　石家庄学车网5月4日讯 摘要：昨(5月3日，周六)日，小编了解到，为推动驾培行业国家标准于6月1日起顺利实施，泉州市交通委4月29日召集各县(市、区)运管所和驾培机构负责人，举行了“国标”宣贯会。

　　小编了解到，即将实施的驾培行业国标指的是《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》2项标准。这是驾培行业首次推行国家标准，此前实施的只是交通运输部“部颁”的行业标准。

　　按照国标要求，泉州109家年底前将面临升级改造，改造不到位的，将退出市场。从6月1日起，对新申报机动车驾驶员培训业务许可的，将一律按照国家标准执行。

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的必要性
主要从以下几点来分析
一、驾校学车时，以理论为主，就算是实际操作，也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说，是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象，是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏，而多年没开车，就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
三、驾照有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了，送了点“保证金”，于是，就顺利拿到驾照了。这种情况的驾照，相信您自己也不太敢直接在路上开的。
新手开车找陪驾是非常有必要的，好的陪驾公司可以让您快速的摆脱新手驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素，让您快速达到安全开车的目的。

　　“推行国标，将促使驾校建设管理进一步标准化，将提高驾校教学质量，对学员来说，权益也更有保障。”

　　小编从泉州市交通委相关负责人处了解到，国标对驾校的培训场地面积做硬性要求，以小型车辆驾驶员培训为例，将按照规模分为1、2、3级，规模最小的3级驾校教练场地面积最低都要求达到1万平方米，其中包括单车道路的长度最低要达到1公里。

　　“按照1个足球场长105米，宽68米计算，1个驾校最低场地标准也要有1个半足球场的大小。”该负责人说道。此外，驾校每增加1台小型教练车对应的教练场地面积都要增加400平米。

　　夜间驾驶是所有准驾车型驾驶训练的1个重要教学项目，同时可便于上班族学员在下班后能够学习驾驶。国标进一步明确，驾校教练场内必须配备照明设施，为学员开展夜间驾驶训练提供必要的条件。也就是说，随着国标推行，市民夜间学车将更加方便。

　　小编从该负责人获悉，之前驾校等级分类是按照车型来划分，而国标则取消了对各级别驾校培训车型类别的要求，取消驾校单类车型数量的要求，不过对驾校教练车总数则提出了硬指标，即1级驾校教练车总数不少于80辆，2级不少于40辆，3级则不少于20辆，这也意味着，一家驾校至少要有20辆车。

　　“取消对车型类别的要求，能够引导行业按需规划发展，尤其是大中型车辆培训采取规模化建设、集中培训，避免资源浪费、市场恶性竞争 。”该负责人如是说。

　　此外，所有教练车都要安装计时系统。目前泉州市6000多部教练车均已配备了计时系统终端。

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汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项；
(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。

　　国标对教学与管理相关岗位配备的专职人员数量也有明确的要求，其中，理论教练员按教练车总数的3%配备，不少于2人;驾驶操作教练员不少于相应车型教练车总数的100%;结业考核员按教练车总数的5%配备，不少于2人。值得一提的是，还要求驾校必须增设不少于1人的安全管理人员，并组织安全管理人员参加相应培训。

　　此外，还必须增设档案管理人员、岗位，制定档案管理制度。泉州市交通委该负责人表示，此举主要是规范驾校内部管理，保障学员权益。

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