厦门漳州跨海大桥今12点正式通车 城际公交票价5元

　　厦漳跨海大桥今12点正式通车 城际公交票价5元 两地城际公交将正式运行

　　东南快报(微博)(微博)讯(记者 金川/文 曾志铭/图)原本从厦门市区到漳州港区陆路2个小时的车程，今后将缩短为30分钟，形成厦漳“半小时经济圈”。记者昨日从相关部门获悉，今天上午10点厦漳大桥通车仪式将在海门岛收费站举行，社会车辆在中午12时可驱车上桥。此外，厦漳两地的城际公交线路也正式运行。

　　厦漳大桥是第一座南北斜拉式跨海大桥，海门岛收费站是南北的分界点。大桥全长约9.33公里，由海平立交、南汊主桥、海门岛立交和北汊主桥等四个主要工程构成。大桥全线采用六车道高速公路标准设计，设计速度100公里/小时。

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汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。

　　历时近5年建设的厦漳大桥，连日来工人们紧锣密鼓地加快建设步伐，今日终于在海门岛收费站举行通车仪式。据了解，通车仪式在上午10时举行后，中午12时正式对社会车辆开放，收费也是从12时开始，单趟收25元。主线收费站设立在海门岛(海门岛服务中心)，另外还有海门岛和海平立交两个附属收费站。

　　通车后，大桥将交付高速公路漳州分公司管理运营。按照规定，行人、非机动车、摩托车、拖拉机、农用运输车、残疾人专用车、履带式铁轮车、教练车、电瓶车、全挂牵引车、轮式专用机械车、铰接式客车以及设计最高时速低于70公里的其他机动车辆，都禁止进入大桥通行。

　　从厦门岛内到厦漳大桥，怎样走最便捷呢?记者昨日从厦门百城建设公司了解到，马青路青礁慈济宫下穿通道与厦漳大桥同步实现通车，从厦门岛内经过海沧大桥出岛，直接沿着马青路前行，过了青礁慈济宫，就能看到青礁互通，也就是厦漳大桥上桥设施。另外，青礁互通位于马青路和角嵩路的交叉处，从海沧大桥的西引道下来之后，走海沧大道上角嵩路，往漳州方向一直开下去也能到青礁互通。

　　值得注意的是，厦漳城际公交线路也在今天中午12时正式开始运行，首站定为嘉庚学院南门，末站为海沧公交总站。城际公交首班车为清晨6时30分，末班车为晚上10时，全程票价为5元。线路总里程约36公里。发车间隔为一小时一班。途经厦大漳州校区北门、南炮台公园、漳州开发区管委会(华商酒店)、泰山路与招商大道交叉十字路口、招商水务，上大桥后到达青礁东宫站、古楼农场、海沧农场站、芦坑站，再到海沧公交总站。

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