超车的基本要求

   超越在前方同道同向行驶的车辆称为超车。超车前应根据双方车辆的车速、车长及车型充分估计超车所需的时间和距离，超车应选择道路宽、路面平坦且两侧无障碍、视线良好，在交通法规允许的路段进行。欲超车时提前开启左转向指示灯，视情况向前车左侧接近、跟随。条件具备时，距离前车20-30m处鸣喇叭（夜间用断续灯光）示意，力图使前车发现，待确认前车让超后，与被超车保持足够的横向间距，从左侧加速稳妥超越。

   超车是一种常见的交通现象，是指同一车道行驶的车辆，后车从左侧超越前车的行为。但是，超车易挡住驾车者的视线，形成盲区，极易因车辆与行人互相观察不周而造成交通事故。

   那么怎样才能做到安全超车？这就有必要了解一下超车的一些基本常识。据专家测算，在超车时，对面来车的车速如果是50km/h，超车者也是50km/h，两车相距150m，那么仅需5.7s两车就要相会。也就是说，你必须在5.7s以内完成超车，否则，就有两车相撞的危险，造成无法挽回的损失。也就是说，超车时首先要充分考虑到与对面来车相会的可能及对方的速度，同时还要估计一下被超车辆当时的速度是多少，如果被超车辆速度较快，超车的速度势必要求更快，那么与对面车辆相会的安全距离就要更长。碰到这种情况，最好不要超车。

   另外，需要强调的是新的《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定了四种不能超车的情形：

   一是前面的车正在左转弯、调头或超车过程中的；

   二是与对面来车有会车可能的；

   三是前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车，为赶赴现场、抢险救灾、抢救生命和护卫重要警卫对象的；

   四是在复杂的路段，如行经交叉路口、人行横道、铁路道口、窄桥、下陡坡时，或者遇风、雨、雪、雾天气，能见度在30m以内时不允许超车。

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汽车陪练的初步培训
(1)介绍车辆性能和车内外配套设施的使用；
(2)进行原地排挡训练和油离配合的训练；
(3)指导客户正确使用点火系统（打马达）的要领；
(4)介绍正常起步的要领，使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作；
(5)进行升减档、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练，并熟练掌握方向盘转向角度；
(6)让客户养成经常观看左右反光镜的好习惯。

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汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。