夜间安全驾驶措施

   ①充分准备,精力充沛。对车辆技术状况要做好经常性维护,尤其是要检查灯光照明设备,应确保其齐全、有效,不可勉强行驶;在夏天夜间行车时,应关好车窗,以防蚊虫钻入眼睛;在通过村镇、桥头或树边时,应特别注意路边是否有人乘凉或露宿以防事故;对行驶路线、道路情况、沿途对行车有影响的路段以及可能遇到的困难,做好充分的准备。

   ②行车中应随时注意各仪表显示是否正常,车辆有无异常响声和特殊气味。若有异常现象,应立即停车检查,故障排除后方可继续行车。

   ③正确预见路面情况。夜间行车时容易对路面产生错觉,不少事故都是由于驾车者错误地判断路面的范围,把车驶出路外造成的。如果能对路面的情况采取正确的预见,就可以减少交通事故。

   ④严格控制车速。夜间驾驶时,道路上的交通情况比较简单。此时,很多驾车者会习惯性地将车开得越来越快,这是相当危险的。因为夜间驾车者只能看到灯光照射的有限区域,而对道路两侧的情况根本看不到。如道路两侧出现突发情况,就很难及时处理。因此,应严格控制车速。

   ⑤加强会车、超车的预见性。正常会车时,要提前观察好自己车前方道路或两侧路面情况,选择好会车地点,主动做好停车、让车准备。与来车相距150m以外时,将远光灯改为近光灯,如图11-1所示,适当降低车速,靠道路右侧(不可太靠边),保持直线行驶;非正常会车,对道路情况复杂、窄桥、窄路,感到会车没有把握时,应及时选择地方靠边停车,并开示宽灯、尾灯,让对方通过后再继续行驶。一般情况下,夜间应避免超车。必须超车时,应注意选择路面较宽的地段跟近前车,并连续变换远、近光灯示意,必要时用喇叭配合。在判定被超车确实让道且允许超车时,才能超越。如果前车成列,超越时更要特别小心。

   ⑥注意夜间行人。与自行车交会时,应特别小心,防止自行车突然跌倒。要为骑自行车人着想,不仅要看清自己车辆前方的道路情况,而且也要看清自行车前方的道路情况,同时还应使用近光灯使骑车人看清前方道路。若发现自行车摇摆不定,则说明骑车人看不清道路,此时,应减速,关闭前照灯,打开示宽灯,必要时应停车,以防危险。

   ⑦注意其他灯光信号。夜间最醒目的标志是灯光,所以很多目标都用灯光来显示。夜间行驶时,不但要注意汽车的灯光,还要注意拖拉机、人力车、自行车等微弱的灯光信号灯,同时也不可忽视施工信号灯、交叉路口信号灯、铁道路口信号灯等,遇到这些信号灯时,一定要将车速降到安全速度以下。尤其在铁道路口,要坚持“一慢、二看、三通过”。在施工地段,情况辨别不清楚时,必须低速缓行。遇险要地段,应停车查看,不可盲目行驶。

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主要从以下几点来分析
一、驾校学车时,以理论为主,就算是实际操作,也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说,是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象,是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏,而多年没开车,就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
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