10条老司机的开车经验

　　10条老司机的开车经验

　　开车开久了，看的多了，懂的也多了，本文是石家庄学车网小编整理的一些老司机的经验之谈，相信大家没事看看总是好的，有用的记下来，没用的当做故事看看。

　　1、堵车获等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项；
(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。

　　2、排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。

　　3、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，现在的司机还没有这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油门预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断处如果要并线往那边并，八成前面有情况。

　　4、当你从后视镜里看到别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看尽你，特别是白天下雨的时候!如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯。

　　5、加油的时候别加满了，40升的油箱加个35升就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。

　　6、停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。

　　7、开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避免你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上!

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的夜间训练
(16)按交通法规的要求，指导客户学会各种灯光的正确使用方法；
(17)训练客户在夜间行车时掌握车辆与行人的距离，掌握车与车之间的距离；
(18)向客户讲述一般行车中机械故障的识别和排除，告诉客户行车过程中发生事故后的处理办法,以及处理过程中的必要程序。

　　8、过路口的时候一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油，特别是没有交通灯的路口，在中国，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲!

　　9、即便你是新手，也不要在高速公路开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不愿减速到3档再花10分钟加到5档。

　　10、以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神!开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快， 一旦出事就有生命危险，最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候，都是我走神的时候发生的，记得一次手机响了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听的时候，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神。

　　以上是石家庄学车网编辑整理报道的10条老司机的开车经验，希望可以给你帮助。

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