石家庄科目三考试指导要领(找驾校网详细)
导读：石家庄科目三考试指导要领，。学车考试中科目三考试是一个比较简单的科目， 只要掌握了一些科目三的基本操作要领，就能顺利的通过驾校考试。下面就是石家庄科目三考试指导要领，看看你学到什么东西吧。
石家庄科目三考试指导要领
石家庄科目三考试指导要领，。学车考试中科目三考试是一个比较简单的科目， 只要掌握了一些科目三的基本操作要领，就能顺利的通过驾校考试。下面就是石家庄科目三考试指导要领，看看你学到什么东西吧。
科目三考试之上车起步：
从考官手里拿到指定车辆牌子之后，到起点找到自己的车。（1—5号车停点在1号车库，6-10号定点在2号车库，11号之后的车辆定点于3号车库，切记停错则成绩无效）先根据自己的身高，习惯调好位子，系好安全带。打起步灯，挂档，放手刹，起步。如果是夜考，则要开起近光灯，千万不可开成远光灯。
科目三考试之定点泊车：
车子前进至“停点泊车”牌子附近时，打右转向灯，停到自己指定的车库（停点泊车的车库非常好停，侧翻停车都没问题就不要担心，只要认真就可以）注意的是，停好车后要拉手刹，指示通过后打起步灯，放手刹离开（在泊车之前要打右转向灯）
科目三考试之直线行驶：
在定点泊车之后，无论指定停在哪个车库的车辆，在第3车库之后就可以把车开到1车道，因为直线行驶要求车速达到20K以上，所以在此时，就可挂到二档，顺着车道将车速控制好，掌握好方向盘，系统就会提示你通过直线行驶
科目三考试之学校区域：
直线行通过后，需右转弯行驶（注意转向灯），右转弯不要看红绿灯（此处如果因红灯而停车，则要扣分；当然因如果前面有车辆停靠而停车，则不扣分）转弯时要注意减速（此时可以退回1档），转弯后斑马线附近系统就会提示学校区域，如果是夜考，此时需闪远光灯（记得回位）；如果是白天考就没有其它要求（注意的是此处要低速行驶）。
科目三考试之车辆掉头：
经过学校区域之后，不远处就会有车辆掉头的指示牌，此时可以打左转向灯，注意前后车辆，将车辆开至左车道，并在掉头位置打死方向盘将车辆掉头至右车道（注意控制好方向盘，适时回直），掉头时若有来车，需踩死离合器，等无车辆通过后方可掉头，掉头时要低速。
科目三考试之变更车道：
顺利通过车辆掉头之后，在变更车道指示牌前打左转向灯，将车开到左车道，需要在车道的波浪线之前变更车道成功。
科目三考试之交汇车：
在左车道经过斑马线之后，就可打左转向灯。左转之前需注意红绿灯，绿灯时左转前进，需要注意来往车辆。
科目三考试之停车：
左转后，在起点（终点）前可打起右转向灯，减速行驶，根据考官的要求， 在系统提示通过后，靠边停车（手刹，空档，回灯）。
石家庄学车网温馨提示：
科目三考试结束后，学员只要按照科目三考试要领一步步操作，相信你的考试一定会顺利通过，不要激动，此时你要签下成绩单，两天后就能凭科目三考试的准考证及身份证，到大厅的15号窗口领取驾照啦。
石家庄陪练网提示：汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧：当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老教练的指点。
1．贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2．调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3．待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4．松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5．勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6．超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7．路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8． 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9．紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
石家庄陪练网提示：
汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项；
(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。