今年暑假未见驾考“学生潮” 错峰、观望是主因
与去年涌现的大批学车“学生潮”相比，今年暑假柳州市驾考学车市场显得有些冷清。7月30日，记者从柳州市公安局交警支队车管所了解到，今年暑假期间没有出现大规模学生赶考驾照的现象。采访中，记者发现，有的学生担心暑假是学车高峰而提前报名，有的学生担心驾考难度加大而选择观望。
冷热对比差距大
昨日上午10时许，还算是一天当中比较凉快的时候，记者来到柳州市车管所体检处看到，当日进行驾考报名体检的人寥寥无几，无论是测身高体重，还是测视力耳力处都没人排队，医生显得很悠闲。有工作人员介绍，7月以来大概都是这种情况。
石家庄陪练网提示：汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排，君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平，精心设计陪驾训练计划：
第一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功（油门、离合、变速器、方向、刹车）的配合与协调运用。
第二阶段：较复杂道路驾驶训练。内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
第四阶段：停车场倒车及运用。习惯后视镜用法，提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
第五阶段：夜间驾驶训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，在夜间能保持汽车横向及前后车距，提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。
而最直接的对比体现在数据方面，车管所考试科科长杨宾分别查阅了去年和今年六七月份柳州驾考报名人数：去年6月份驾考报名人数为8311人，7月份驾考报名人数为8611；而今年6月驾考报名人数为5713人，7月驾考报名人数为6225人。由此统计，今年六七月的驾考报名人数足足比去年同期少了4966人。而据了解，六七月报名学车的“主力军”一般为高三刚毕业和大学在校的学生。
对于今年暑假学生学车人数的锐减，在柳州市各个驾校方面的感受更为直观。“我们驾校去年这个时候有200多名学生学车，今年才有40多人。”恒达驾校一名工作人员告诉记者。广工驾校一名管理员也表示，该驾校的学生学员与去年同期比大约少了六成。而运通驾校工作人员更是用“少得可怜”来形容今年驾校学生学员减少的现象。
为什么去年“学生潮”会如此来势汹汹？据驾校方面有关人员介绍，去年六七月之所以学生学员多，一是听说新的法规要出台，学车越来越难；一个是学费要提价，因此不少学生“一哄而上”。
有的错峰有的观望
今年驾考“学生潮”为何迅速降温？据杨宾介绍，不少驾校反映，一些学生因为担心放假出现“学生潮”，于是今年三四月份就提前报名了。
记者了解，今年驾考学费为4200元，与去年同期相比上涨了500元左右。部分驾校认为，由于学费上涨，加上目前社会上纷纷传闻考试难度加大，部分学生也选择了观望，虽然不少驾校针对学生打出了“暑假学车有优惠”的广告，但收效仍不大。此外，有驾校认为，一些到外地读书的大学在校生，户口都迁到外地，暑假回柳学车还要办居住证，手续麻烦可能也是学生潮减退的原因之一。
石家庄陪练网提示：汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。
而据了解，车管所方面考虑到不少学生开学了要到外地读书，为了让学生能顺利学车，只要是按程序完成培训的，学生还可凭学生证和已购买的前往学校的车票，进行“插队”考试。
技能应学以致用
那么，学生提前考驾照是利是弊？不同的家长有不同的看法。一名张姓家长比较支持孩子暑假考驾照。她告诉记者，高考之后就是漫长的假期，她不想看着孩子在家无所事事天天上网，当时就提议让孩子去学车，如今她的孩子已经有3年驾龄了。
张女士认为，现在拿驾照是学生进入社会的必要技能之一，而且学车考驾照需要一段比较完整的时间，如果毕业后再去学就很难抽出这样一段时间，不如早学早好。此外因为家里有车，孩子学车拿驾照后可以在家长的陪同下进行实践，有助于孩子更好地掌握驾驶技能。现在每逢暑假、寒假回来，她的孩子能和家人一起自驾出游，人也显得比较自信和成熟。
不过，也有交管人士对学生赶早拿驾照不太认可。该专业人士认为，如果学生在学完车拿到驾照之后，就把驾照本压在箱底，那么这种情况就不建议学生提前学车。因为开车的人都知道，在驾校里学习的是基本驾驶操作技能，而想要驾车上路，面对复杂的路面环境，还需要进行长时间的练习，才能熟练地掌握好。这也是为什么相关法律法规规定，机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。这名专业人士表示，如今不少驾驶人虽然驾照上的驾龄已经有好几年，其实真正开车没几天，这种情况下去开车是比较危险的，而不少学生学员正是如此。因此当需要开车时，最好是让有驾驶经验的老司机带着，开熟练了再上路。