石家庄大正驾校：学自动挡的今年翻番 (2013-12-10)

    自动挡越来越受欢迎，从石家庄各大驾校也能看出来。学自动挡的人虽然成倍增加，但其占的比重还是比较低的。“我们驾校有100多辆手动挡的教练车，其中自动挡的教练车只有5辆。”一位驾校负责人表示，三年前，学自动挡的人连2%都不到，但现在大概占5%。据分析，其中原因与自动挡学费要比手动挡贵200元~300元也有一定关系。    “自动挡的车越来越多。很多学手动挡的，学出以后一直开自动挡。既然如此，为什么不直接学自动挡呢？”钱师傅说，自动挡受欢迎也和考试难度有关。“自动挡只需管油门刹车，考试通过率在90%以上，而手动挡只有80%。”    石家庄大正驾校总经理也明显感觉到了这一变化。“现在我们自动挡的教练车已经全部在预定中。”杭州交通高级技工学校驾培中心之前一直只有一辆自动挡教练车，但近两年又添置多辆辆。“为了迎合市场需要。”该中心的负责人表示。    但这位负责人也认为，自动挡将成为未来的大趋势。“众所周知，C1照（手动挡驾照）可以开自动挡，而C2照（自动挡驾照）不能开手动挡。很多人学手动挡，是以备不时之需。但以后手动挡车越来越少后，直接学自动挡自然会更多了。”    钱师傅是位驾培教练，他说，“现在越来越多的人指明要学自动挡。”想学自动挡的，以年轻的女孩子和中老年人为主。    校方正在完善各种硬件设施。至于培训费用，暂时不会调整，还有驾校明确表示，“考试难度增加、责任倒查，这都是应该的，谁培训谁负责嘛，收费不会变”。

石家庄驾校考试顺序按照相和录指纹时间排序 (2013-09-28)

　　最近，有网友反映“石家庄驾考规则被学员质疑掏钱的可以先考试”的问题。省公安厅做出回复表示，石家庄市公安交通管理局京赞(获铜路)考试场是石家庄市路顺驾员服务有限公司投资建造的，是具备独立法人资格的社会化公司，现场模拟培训费是该公司付出了人力物力的经营性收费，是双方平等自愿的有偿服务行为；至于考试顺序问题，是按照指纹录入、照相的先后顺序而安排的，不存在优先安排模拟学员考试的问题。 　　网友反映的问题： 　　我是5月21号在石家庄获铜考场考的路考，我按规定起步后，电脑语音提示：直线行驶。我就保持直线行驶，期间只是微调了一下方向盘，极其轻微的调了调方向盘，结果导致不合格。我就纳闷，为何这么严格呢？按照规定方向盘是允许在微调一定角度的，可是获铜考场为何一点也不能动方向盘呢？如果是我自己也就算了，好多人都是在直线行驶被淘汰了。你们考试场要求不能有太高的通过率，可是总不能把关这在直线行驶这一关吧？这样卡着那么多考生有什么意义吗？还有你们为何让掏了400元模拟费的考生，首先考试，你们收费依据何在？ 　　省公安厅的回复： 　　1、石家庄科目三实际道路考试智能评判系统符合公安部123号令规定，并通过省交管局验收投入使用的，评判结果公开、公正、公平。经过对2013年5月21日考试结果排查，因直线行驶不合格的考生，是由于自身驾驶技能不过关的原因未能通过考试(直线行驶中画龙)，投诉人的描述与调取的考试录像事实不符。该考生可以到考试场找值班科长现场调取考试录像查看。 　　2、石家庄市公安交通管理局京赞(获铜路)考试场是石家庄市路顺驾员服务有限公司投资建造的，是具备独立法人资格的社会化公司，现场模拟培训费是该公司付出了人力物力的经营性收费，是双方平等自愿的有偿服务行为；至于考试顺序问题，是按照指纹录入、照相的先后顺序而安排的，不存在优先安排模拟学员考试的问题。 <

石家庄驾校报名费最高和最低相差2000元！ (2013-09-28)

    在石家庄的驾校报名学车考驾照的报名费，不同驾校之间的价格不同，最低的有不到四千的，最高的却有5600元的，同样是考驾照，为什么报名费如此悬殊呢？     很多学员希望找价格实惠的驾校报名学车。但是也有些人可能觉得价格高的好，一分价钱一分货，担心价格低的驾校将来会乱收费。     其实并不是大家想的这么乱，只要是正规驾校，都不会有乱收费现象，不会出现教练吃拿卡要问题。那么为什么有的驾校价格那么高，有的却那么便宜呢？笔者总结主要有以下两点：     首先，驾校建在什么地方，会影响驾校的教学成本，比如说，如果在石家庄二环以内占用100亩地办驾校，成本肯定要比石家庄三环外要高的多，这些高出来的成本，必然会平摊到学费里边，因此一般来说，越是靠近二环的驾校，报名价格也越高。     其次，驾校密度越高的地方，价格会越低。为什么呢？因为N多家驾校离得都太近，势必会争夺生源，相互竞争，于是相互打价格战，最终导致报名费就比别的驾校低。设想如果方圆几十里内，只有一家驾校，那么这家驾校的价格肯定高。因为大多数学员首选离着近的驾校，如果不是价格悬殊太大，不会因为差几百块钱就选一个远的驾校。     以上是笔者的一点点浅见，希望能给你带来一丝帮助。谢谢，顺祝学车愉快。 <

石家庄警方提醒：花钱包过考驾照不可信 (2013-09-28)

　　前些天，石家庄学员董女士参加驾照科目三考试时，遇到一伙人，声称交钱即可包过，在遭到拒绝后，这伙人竟然恶语相向，威胁要取消董女士的考试资格，这样的遭遇让董女士郁闷不已。 　　董女士家购买了一辆新车，她今年的梦想就是考下驾照，带着一家人开车出行。自从参加驾校培训后，她一路过关斩将，顺利通过了其它科目，就剩下路考了。前不久，按照驾校通知，她来到位于槐安路与京赞公路交叉口的路考考点。 　　就在她候考时，一名中年妇女主动找到了她。“600元包过，先交50元订金，剩余的钱等通过后再交，没通过可以不给钱！”中年妇女热情地向董女士做起了推销，她还拿出一本学员名册，声称上面都是“交钱包过”人的名单。董女士翻看这个名册，发现上面的人已经不少了，而且还有人陆续交钱。于是，她抱着试试看的想法，就交纳了50元订金。 　　在之后的考试过程中，董女士发挥不错，没有出现失误，顺利通过了考试。不久，那名中年妇女又找到了董女士，并向她索要剩余的费用。“我明明是凭借自己的能力通过的啊！”感觉不对劲的董女士严词拒绝了该妇女。不料，该妇女顿时翻了脸，大声威胁董女士：“要是不交钱，就找人取消你的资格!”可能是听到了这边声音，其他几个从事同类“生意”的人也迅速围了上来。董女士怕自己吃亏，于是迅速离开了现场。 　　昨日下午，记者就此事联系了市交管局，一位警官告诉记者，在驾驶证资格考试过程中，不存在任何“交钱包过”的渠道。这些人不过是在行骗而已，如果当事人没有通过，他们就会退钱，但是一旦通过了，他们就会以帮忙成功为由讨要钱财，而实际上这些人根本就没有出过力。在此，他提醒市民们引起注意，不要因一时的侥幸心理而蒙受损失。(记者赵元君) <

石家庄可能执行机动车单双号限行方案 (2013-09-28)

石家庄多家驾校已停考两个月，急坏数千考生 (2013-09-28)

    近日，陆续有多个驾校考生向本报反映称，他们所报的驾校如今已经停考两个多月，具体原因各个驾校答复不同。至于何时开考仍然没有确切日期。“这得停到什么猴年马月？为什么有关部门不提前通知，这不是拿学员开涮吗？”众多考生对此非常气愤。 正常开展的考试咋说停就停了？     市民王女士是石家庄中通驾校的一名学员，去年10月报考了驾照考试，如今各科目都已经通过考试，只剩弯道考试一项还没有考。据其介绍，今年4月初，驾校负责人就通知她，驾照考试暂停，具体复考时间还要等通知。如今王女士已经等了两个多月，还是没有消息。“我们考个试就那么难吗？现在说停考就停考了，我们花费了很多时间、金钱，精力练车，我们的损失应该谁负责？为什么不让我们考试？”王女士对有关部门无故停考表示不解和气愤，认为这是“拿考生开涮”，损害了考生利益。     不止中通驾校，还有多个驾校考生通过不同渠道反映本次无故停考事宜。5月16日，网友“yexing2”在网上发帖称：“今天去蓝天找校长去了，把钱退了，4990元，还有10块的光盘费我不要了。他们说，很快会开课的，我不信了。回家时候又去了都市驾校，不过，他们也停课了，听人说还至少得两个月。”“这叫什么事儿，怎么驾照考试如此随意？”众多考生认为，一个正常的业务忽然停止，给众多考生带来严重困扰。     记者了解到，全市一共五六十家驾校，被停考的驾校大约在20家左右，涉及数千考生。 为何停考，各部门说法不一     就此，记者联系到中通驾校，该校工作人员告诉记者：“驾照考试时间的确定是由公安部门主管，学员停考的责任不在驾校，目前公安网正在升级，现在石家庄市内已有多家驾校停考了，现在我们也没有办法，只能等考试中心的通知。”     5月27日上午，记者通过114查询到省驾驶员考试中心办公电话，但拨打一天始终处于无人接听的状态。5月28日上午，记者终于拨通了市驾驶员考试中心电话，办公人员答复记者称：“原来说是考试系统升级，现在升级完成，但是部分驾校开始整顿，不能考试。交管局让整顿的，现在不能考，至于什么时候恢复考试，不知道。”工作人员表示。     但对驾驶员考试中心的说法，部分考生和驾校并不认同。“既然说是升级系统，那应该所有驾校都不能考试。为什么还有驾校能考试呢？”     两位不愿透露姓名的驾校工作人员告诉记者，驾管部门有关人员正在进行调整，新上来的民警暂时接管不了工作，所以停考了。     到底为何停考，记者又拨打了石家庄市交管局办公室电话。工作人员答复称：“对外说是系统升级，对内都知道是驾管所人员进行调整。” <

学员该如何与教练相处？ (2013-09-28)

　　首先，相处呢。通常驾校的教练都是经过考试才取得教练证的。一般教练都有比较长的驾龄，驾驶经验也相应丰富，对于驾考的内容，以及车管所考官的要求都很清楚。所以，在学车时，一定要尊重教练。 　　其次，驾校学员与教练相处要坦诚相待。在驾校学员该如何与教练相处的问题中，学员谦虚求教是非常关键的。作为一个学员到驾校学车就是向教练学习驾驶技巧，是因为自己不懂才去学习的，所以，不要不懂装懂。对不懂、不会、不明白的驾车问题一定要向教练求教，问清楚。教练希望自己教出来的徒弟都是出色的，他不会因为你的多问会不耐烦。 　　再者，在人与人的交往过程中，对于别人的赞许是感情的润滑剂。同样，驾校学员该如何与教练相处中，适当的赞许教练也是非常重要的。任何人都有虚荣心，教练也不例外。对于教练教得好的地方，学员应当表示赞许，充分肯定教练的水平，对他的鼓励也是对他的鞭策。教练有个好的心情更利于教与学之间的默契。 　　事实上，驾校学员该如何与教练相处并不是什么难题，只要在互相尊重的基础上，相互体谅对方即可。学车学的是技术，也是人与人的相处之道，在驾校学员该如何与教练相处的问题上，学员应该积极主动，毕竟和谐的相处关系才能使学车过程变得更加愉快。 <

石家庄哪个驾校好？怎么选择驾校？ (2013-09-28)

本站石家庄驾校网不评论任何一个驾校的好坏，但是我们可以帮您推荐一个最适合您的驾校。 　　首先，石家庄交管部门现在对各个驾校管理的都比较严格，如果说某个驾校通过率总是过低，就会被强制停考整顿。所以说驾校的通过率差别不是太大。在练车环境和服务方面不同驾校会有些差别。学员在选择驾校时可以根据驾校位置距离自己是否远近以及价格高低方面进行选择。 注：本网站建议学员交费时一定要到驾校总部或办公地址。这样不会上当受骗。 <

学车找年轻教练更有优势 (2013-09-28)

　　目前在分析石家庄各个驾校教练教学质量的时候，我感慨万千。年轻教练正在快速成长，慢慢成为驾校教练队伍的中坚力量。在今年七月份的教练教学质量表中我发现，在石家庄市各个驾校最佳教练评选中年轻教练占了相当大的比例。 　　很多学员在报名的过程中都希望驾校给他们安排经验丰富的老教练，一般人认为老教练经验丰富、及格率高，可以从老教练身上学到真正的驾驶技术。其实，当我们在分析石家庄驾校教练教学质量的过程中发现，年轻一代教练的教学效果反而更好一些，因此我们分析总结了年轻教练之所以更具优势的原因。 　　一、年轻教练更注重细节，更敢于创新 　　年轻教练给我的一个最突出的印象就是注重细节敢于创新，相信数据而不仅仅相信经验。学过车的朋友都知道，驾证考试考的是细节和基本功。考试过程中，有时候一个座位调整的高矮是否准确都可以决定考试的成败。而年轻教练更加细心，更会关注这些考试细节，并且在教学过程中认真研究自己的每个细节，不断改进一些错误的教学方法。 　　二、年轻教练教学态度比较温和 　　年轻教练无论是面对年轻的学员或年长的学员都表现出比老教练更加温和的态度。对于年轻的学员，由于和他们处于同一个年龄段，沟通比较容易;对年长的学员他们也比较礼貌、细心，尊重。学员与教练可以成为很好的朋友，不会产生那种教练高高在上的感觉。 　　三、年轻教练更容易沟通 　　随着现在学车的人越来越多，学车人的年龄也越来越年轻。据统计，年龄在18到30岁的学车人员占到了全部学车人员的72%左右，这部分年轻学员需要在一个轻松平等的环境中才能很好的学习驾驶知识。他们经常通过网络工具例如QQ、飞信等与教练进行沟通联系，而一些老教练在这方面就有点力不从心了。除此之外，在QQ上交流时的气氛也更轻松、讲解的也更细节，使得学员更容易领悟在场地很难理解的教学重点，在交流中学习，在学习中交流。也更容易与教练成为好朋友，彻底摆脱传统的师生关系。 　　四、年轻教练教学更有精力和干劲 　　大家知道做教练是一份苦差事，工作时间长，经常要晚上加班。对教练的体力和精力是一个很大的考验。年轻的教练，精力比较旺盛，体力好。另一方面，年轻的教练是驾校教练团队的新成员，所以年轻教练会更努力教学，证明自己的能力。他们会鼓足干劲，力争上游，因此他们有更充沛的精力和教学的积极性。 <

驾校考试：考官、基地、驾校、师傅之间的关系 (2013-09-28)

　　(1)考官：评定学员实操考试成绩的工作人员，归属于公安局路管所。考官一般来源于交警或由驾校推荐的师傅，前者往往考试把关较严，后者由于和驾校有关联(而且有的考官还可能有带教)也许会存在一些情感关系成分。 　　(2)基地：能够提供学员练车场地、考试场地的服务机构。基地可分为“自训基地”和“考试基地”两种类型。自训基地：是驾校为了培训学员，在市区或离市区较近的地方开辟的训练场地供学员进行倒桩大路练习，小路练习和考试还是要到相应的考试基地进行。考试基地：是既能训练又能考试的大型场地。一个基地拥有几百辆甚至几千辆教练车，特别在周末总是曾现出繁忙拥挤的场面。 　　(3)驾校：管理一定数量的教练车和师傅，为学员提供驾驶培训的服务机构。公安局路管所每年会对驾校进行评定打分排序以此核定开班额度，分数高的开班额度在10-11人/车.季，一般分数为9人/车.季，分数低的为7-8人/车.季，开班额度的高低关系到驾校的收益和市场竞争力。驾校的招生渠道有直接招生通过分设在各个区域的招生报名点招生(可能是直属于驾校也可能是个人挂驾校的名义招生)、网络招生。 　　(4)师傅：具有多年驾龄通过专业考试取得教练员资格证，专门从事驾驶员培训的人员。 <