2013年驾考新规科目二考试技巧
2013年驾考新规科目二考试技巧一、考前准备：
1、垫子：这个用途不用说了吧，建议最好选用大一些的垫子，太小的垫子容易滑出去，万一在做入库或者侧方的时候，垫子滑出去，就会麻烦了。
2、凤尾夹：用于夹住安全带，具体用途下文会说。
3、扑克牌或者餐巾纸：万一考试车左侧转向灯损坏或丢失，用于填坑。
4、记号笔：将自己考试车对应的库（侧方库、倒车库）写在手背上，这样比去看准考证来得快，避免出现入错库的问题。
5、粉笔：在考试车右前门上做记号，以便半坡启动对点。
二、待考区：
1、早去厕所：进入候考大厅等待时，在身份证交上去之后，尽量立刻去厕所，一个是别在候考大厅傻乎乎的看事故视频，免得更紧张。另外一个，厕所外面的彩钢板围墙上有不少的洞眼，可以看到半坡的一些情况，如考试车道情况、监控杆、感应钉（感应钉情况稍有特殊，下文再细说）。最后，早去厕所可以避免到通知考试的时候人不在，急匆匆赶回来，加剧心理紧张。
2、分散注意力：不可避免的，还是需要在候考大厅等候，这时候，可以尽量找人聊天说话，或者干脆闭目养神。因为这时候手机都关机了，也不能玩。正前方的电视都是事故视频，看着难受，所以别傻乎乎的盯着电视，也别一直跑到窗户边去看人家半坡，这些都是会加重紧张感的。
3、准备入场：一般驾校都是让学员排队等在入口处，这时候最好别排第一位，因为第一位会看到很多人垂头丧气的过来，也会听到考场里教练斥责没过的学员，会加重紧张感。个人建议排在5、6位，这样即听得到教练叫名字，也不至于还没进场就直接看到失败的场景。
4、领号入场：教练叫名字了，把准考证拿过去，教练会在准考证上写上几道几号车，有的教练还会写上几号库。这时候先别忙进去，仔细看看库和车是不是一致，因为教练写错库的情况也是有的，核对一下花不了几秒钟的。
三、考试准备：
1、情况观察：进入考场了，可以先远眺几秒钟，大致看看半坡，别的在这个角度看不大到的，然后就可以去自己考试道的起点处准备接车了。这里注意下，不一定先进去的先拿到车，有可能后进来的还先拿到车，大家心态放平，对了，这时候可以顺便用记号笔把要进的库号写在手背上了。
2、接车：车到了，远远的先可以看看外观，一般来说就看看左车灯，看轮胎，传说中有的车轮胎气不够饱，平路都要加油门。过去了别急上车，先问问刚下车的学员车况，主要问问离合怎么样，别的也来不及问，一般人都会说的，碰上个别没过而情绪不好的学员，那就算了，别往心里去，反正上车了也知道。
3、上车准备：没上车时，先塞扑克或餐巾纸（左车灯损坏的情况下）。上车后先不忙系安全带，先坐下，试试点，把座位、后视镜都调整到平常在驾校学车的习惯位置，然后用粉笔在右车门半坡定点停车的习惯位置上画个圈圈，具体哪里就不用多说了吧，驾校肯定都教过。这时候再系上安全带，扯的长一点，用凤尾夹夹住，然后脑袋伸出左边试试看，不够就再扯点，一定要让自己脑袋可以自如的伸出窗外。
4、准备起步：先不放手刹，档位也放在空挡上，点一点油门，看看油门的软硬。然后放下手刹，挂一档，慢慢抬离合，找一找半联动的点同时也试一下离合的软硬。最后呢，车子慢慢动了，把方向盘回直，放开双手，看看车子是不是走直线，若有跑偏，记住跑偏的方向，到时候纠正方向盘用得着的。
准备好后，首先考的是定点和半坡，依次侧方入库、直角弯、S弯、倒车入库，这些技巧每个驾校、每个教练都有自己的教法，每个学员也都有自己的习惯点位。最后，心态放平和，平常多练习，通过率还是蛮高的。 石家庄陪练网提示：
汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。
汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。