驾校出新规，科目二模拟考试扣分准则

　　驾校出新规，科目二模拟考试扣分准则

　　上海驾校《关于调整〈机动车驾驶培训教学与考试大纲〉有关教学内容和学时的通知》，对学车内容和学时进行调整，科目二小路考增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等四项教学内容。那么，新增加的模拟复杂道路考试项目扣分及评判标准又是怎么样的呢？

　　一、模拟高速公路停车取卡的评判标准

　　(一)车轮轧道路边缘线的，不合格；

　　(二)驶过停车取卡位置未停车的（包含车身碰栏杆），不合格；

　　(三)停车后，倒车校正位置的，不合格；

　　(四)停车后，驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的，不合格；

　　(五)停车后，未放空档、未拉紧驻车制动器的，不合格。

　　二、模拟隧道的评判标准

　　(一)驶抵隧道时未减速的（暂设参数为时速30km/h），不合格；

　　(二)驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的，不合格；

　　(三)驶抵隧道入口时未鸣喇叭的，扣10分；

　　(四)驶出隧道出口时未鸣喇叭的，扣10分；

　　(五)驶抵隧道时未开启前照灯的，不合格；

　　(六)驶出隧道后未关闭前照灯的，扣10分；

　　(七)进入考试项目后，中途停车的，不合格。

　　三、模拟紧急情况处置的评判标准

　　(一)未及时制动的（语音播报完毕后1秒内未踩刹车），不合格；

　　(二)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格。

　　四、窄路掉头的评判标准

　　(一)三进二退未完成掉头的，不合格；

　　(二)车轮轧路边缘线的，不合格；

　　(三)中途停车，不合格；

　　(四)运行时间超过2分钟的（暂定），不合格。

　　五、通用要求需要增加的评判标准

　　考试过程中打开车门的，不合格。

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项；
(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。