驾校出新规，科目二模拟考试扣分准则

　　驾校出新规，科目二模拟考试扣分准则

　　上海驾校《关于调整〈机动车驾驶培训教学与考试大纲〉有关教学内容和学时的通知》，对学车内容和学时进行调整，科目二小路考增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等四项教学内容。那么，新增加的模拟复杂道路考试项目扣分及评判标准又是怎么样的呢？

　　一、模拟高速公路停车取卡的评判标准

　　(一)车轮轧道路边缘线的，不合格；

　　(二)驶过停车取卡位置未停车的（包含车身碰栏杆），不合格；

　　(三)停车后，倒车校正位置的，不合格；

　　(四)停车后，驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的，不合格；

　　(五)停车后，未放空档、未拉紧驻车制动器的，不合格。

　　二、模拟隧道的评判标准

　　(一)驶抵隧道时未减速的（暂设参数为时速30km/h），不合格；

　　(二)驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的，不合格；

　　(三)驶抵隧道入口时未鸣喇叭的，扣10分；

　　(四)驶出隧道出口时未鸣喇叭的，扣10分；

　　(五)驶抵隧道时未开启前照灯的，不合格；

　　(六)驶出隧道后未关闭前照灯的，扣10分；

　　(七)进入考试项目后，中途停车的，不合格。

　　三、模拟紧急情况处置的评判标准

　　(一)未及时制动的（语音播报完毕后1秒内未踩刹车），不合格；

　　(二)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格。

　　四、窄路掉头的评判标准

　　(一)三进二退未完成掉头的，不合格；

　　(二)车轮轧路边缘线的，不合格；

　　(三)中途停车，不合格；

　　(四)运行时间超过2分钟的（暂定），不合格。

　　五、通用要求需要增加的评判标准

　　考试过程中打开车门的，不合格。

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的必要性
主要从以下几点来分析
一、驾校学车时，以理论为主，就算是实际操作，也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说，是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象，是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏，而多年没开车，就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
三、驾照有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了，送了点“保证金”，于是，就顺利拿到驾照了。这种情况的驾照，相信您自己也不太敢直接在路上开的。
新手开车找陪驾是非常有必要的，好的陪驾公司可以让您快速的摆脱新手驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素，让您快速达到安全开车的目的。