石家庄驾校新手上路怎样控制好方向盘
在石家庄驾校刚刚拿到毕业证的学员上路的时候可能并不能够像新手那样自由的操控方向盘，方向盘就是车辆的中枢神经，如果不能很好的掌握方向盘，那么车辆可能就不能够安全的行驶。石家庄石家庄学车网咨询新安驾校的资深教练，为石家庄驾校刚毕业的新手支招。
一、直线行驶时尽量少转动方向盘
在直线行驶时，如果您驾驶的是轿车，可以把左手放在方向盘10点的位置上，把右手放在2点的位置上，因为在笔直的道路上行驶的时候是不需要大幅度转动方向盘的，这样做对于小幅度修正方向非常顺手。在换挡的时候，应左手握紧反向盘，右手迅速准确的进行换挡操作，不要低头看档位，以防车辆跑偏，发生事故。
二、颠簸路面紧握方向盘
如果您开车行驶到颠簸路面，车辆颠簸容易引起方向盘偏斜，应紧握方向盘，一面击伤手指或手腕。同时注意修正方向，手法要均匀平顺，此时修正方向应少打少回，不要让车辆在路上“画龙”。
三、转弯时转动方向盘切勿操之过急
行车转弯要做到平稳、安全，必须要根据车速快慢、弯道缓急等条件，确定转向时机及转向速度。转弯是车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。如果通过的弯路比较缓和，方向应该早转慢打，少打少回；如果通过的弯道比较急，应该两手交替配合，快速转动方向盘。待车将要驶离弯道，即车头将要驶离弯道时，再用双手舒缓地将方向盘回正。新手由于经验不足，往往等到车头完全驶出弯道时再回方向，因此延误了回转方向的时间，车辆容易出现跑偏现象。
有了石家庄石家庄学车网的提示，您应该可以更加迅速的掌握开车上路的一些技巧！
汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧：当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老教练的指点。
1．贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2．调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3．待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4．松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5．勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6．超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7．路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8． 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9．紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。