学车技巧之过减速坎技巧

  学车技巧之过减速坎技巧

  在了解过减速坎之前我们先了解下四轮定位的作用:增加行驶安全;减少轮胎磨损;保持直行时转向盘正直,维持直线行车;转向后转向盘自动归正;增加驾驶控制感;减少燃烧消耗;减低悬挂部件耗损。

  除了应当两侧车轮同时通过减速坎之外,骑上马路牙子停车更应当极力避免。当半个车身骑在马路牙子时,四个车轮对车身施加的力量不均衡,会带来极大的扭转载荷。如果经常这样停放,不出几个月大梁就会永久变形。而且上马路牙子对轮胎的损害较大,如果轮胎出现鼓包或者侧面受损,那直接导致轮胎报废,需立即更换新胎。

  单边车轮绕减速坎有损汽车

  车轮与车身通过悬架相连,其中多数现代轿车采用的独立式前悬架由弹簧、减震器及多根支臂组成,复杂的几何结构决定了主销外倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前束角等参数。这些参数哪怕与原厂设定值产生毫米级别的差异,便会导致跑偏、轮胎非均匀磨损等情况。这也是俗称的前速跑了,这种情况下你只能去做四轮定位,对前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容进行重新调校。就算是正常使用的情况下,车辆经过多年使用,前轮定位参数失准在所难免,但一般而言两侧车轮的失准幅度相差不大,车辆异常不好用肉眼分辨。但如果您经常单边绕行减速坎的话,一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧,也就是会出现一边高一边低的现象。因为这支减震承受的压力远大于两个减震器同时过坎儿受的力。此外,单边绕行比两边同时过坎的震动小,驾驶员往往不会将车速降得很低,因而轮胎、悬架和转向机受到的冲击更大,带来不必要的损失。

  过减速坎时的注意事项

  在汽车经过减速带时,应当提前减速,使两侧车轮同时缓慢驶过减速带,这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。所以最好的过坎儿方法是垂直通过,时速小于20公里为好,淘车网建议您每小时5公里最佳。

石家庄陪练网提示:

汽车陪练的停车入位
(11)进行各种地上、地下车位及车库的正入、倒入、侧入的训练;
(12)指导客户掌握坡路正常起步的能力。

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汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急,因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜,并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时,会使车尾摇摆,这时可以反复缓踩制动踏板,使汽车重心前移,然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车,多数不会导致转向失控,只要措施得当,不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决,那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料,当它被吹到轮胎的破损处后,能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固,从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补,它把充气和补漏的功能集于一身,可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏,并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅,一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿,等发动机水箱冷却再走,但是千万不能用水浇降温,那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时,很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损,破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂,它能够迅速有效的修复磨损间隙,增加活塞环气缸间密封性能,从而可以治理缸压降低,冲劲不足、动力减弱现象,迅速平衡缸压、减少高速抖动,降低油耗。
6、因刷车或涉水后,制动器内进水导致制动效能降低时,可在运行中一边踩节气门踏板,一边适当踩制动踏板,并把变速器挂入中档运行档位,让车轮制动器摩擦片或摩擦块(盘式制动器)与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉,以尽快恢复制动器原有性能。