南方梅雨季节将至 养车注意防潮杀菌
最近这几天，“返潮天”又开始了，空气湿度非常大，不仅家里的墙面和地面都湿漉漉的，其实汽车也正在抵抗着潮湿天气带来的影响。尤其是开春之后，梅雨季节就接踵而来，对于车友而言，这样潮湿寒冷的天气最为恼人，不仅行车不便，为了防止细菌滋生，养车也更需要多多留意。
除了将爱车送去4S店进行漆面或制动系统等保养外，车主在日常养车时也需要掌握一些小窍门，避免车内滋长细菌，产生异味。
防止玻璃脏损坏雨刮器
下雨时，雨刮器用得最为频繁，车主们在保养时也需上心。有时，并不是雨刮器的胶片出问题，而是前挡风玻璃上出现颗粒或凹凸，使雨刮器受损。尤其是雨水会夹带着沙泥溅在玻璃上，发现脏物时一定要及时清除掉。
停车注意防鼠
根据多年的维修经验，在这个梅雨时节里，车辆最好别停在饭店附近或是卫生较差的露天环境里。否则，到处找窝取暖的老鼠，会钻进车辆空调外循环出风口，或是通过底盘钻到发动机里取暖，咬坏线路、油管等。
车载空调的清洁
因为天气变化无常，因此车载空调的使用也变得频繁起来，时暖时冷。在雨季时，车主尽量使用空调的外循环，在快停车时，就要关掉空调，打开外循环，让冷凝器吹干空调泵。
要特别注意轮胎纹路
雨天路滑，轮胎和地面的附着力大大降低，轮胎的抓地性就显得十分重要。因此，车主要特别注意轮胎的纹路和胎压。如果发现胎纹不清晰或胎压不正常，一定要及时更换轮胎，以免出现打滑现象。
后备厢也要防潮
车友经常在后备厢里存放一些杂物和工具，梅雨季节时除了要注意车厢内防菌防潮，还要给后备厢除湿。因此，车主可以在这个时候先暂时拿走非必需的物件，尤其是金属类的。或者在后备厢放上防潮除湿剂，可以起到一定效果。另外，车厢内也可放置一些干燥物品，如果座位沾水潮湿，也可以用吹风机将其吹干，以免滋生细菌。
石家庄陪练网提示：汽车陪练的主要职责
（一）介绍车辆性能；
（二）传授汽车安全检视及保养知识；
（三）介绍交通法规及相关知识；培养驾驶人员的职业道德与安全意识。
（四）回答驾驶人员的行车疑问；在驾车过程中进行动作的纠正及技巧传授；提高驾车人员对行驶过程中出现的复杂情况的判断、处理能力。
（五）传授车辆故障及出险的应对措施
汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧：当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老教练的指点。
1．贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2．调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3．待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4．松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5．勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6．超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7．路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8． 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9．紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。