坑人驾校设施不够 招收学员私下“转手”

最近,小张从外地专程赶回襄阳,要找自己学车的驾校解决问题。

小张介绍,2011年他在强恒驾校报名了驾驶证B照的学习,后来驾校老板将包括他在内的三四十名学员整体移交到襄城余家湖一家“宗华驾校”进行培训。只要有人接收,小张等人也没太计较,可当他考完科目一科目二,到了科目三九选六的时候,却一直通不过。根据驾考的相关规定,三年内全部科目没有通过就要重新再考,所以小张等人非常着急。大家认为,这得怪驾校没给他们提供学车练车的条件。

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汽车陪练的必要性
充分提高驾驶技术:目前的驾校培训,因为训练时间短,只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是、实际的路况比训练场要复杂的多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况,也不可能给驾驶员讲解处理情况的方法。另外,驾校也不会给学员讲解实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。

学员们说,宗华驾校根本没有供B照科目学习的场地,平时练车只能将就,所以一到考试时,学员们就通不过。对此,驾校周教练说:“我已经跟他说了,星期五的让大家坐在一起,该退钱的退钱,该转成C照的转成C照。”

可教练的说法,驾校负责人并没有出面表过态,也始终对学员们避而不见。无奈之下,学员们只有向襄城运管所进行了投诉。7月16日运管所执法人员一到驾校首先就摘下了“宗华驾校”的牌子,因为据他们调查,当时强恒驾校是将小张他们这批生源转交到保康“友人驾校”的名下,友人驾校接下生源后,就想再挂靠“宗华驾校”,而且按照程序应该向管理部门进行申报。可他们既没有申报,宗华驾校也没有同意挂靠,驾校老板就私自挂出“宗华驾校”的牌子。运管部门当然要对其进行查处。

目前,襄城运管所仍在对此事件进一步调查处理。

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汽车陪练的初步培训
(1)介绍车辆性能和车内外配套设施的使用;
(2)进行原地排挡训练和油离配合的训练;
(3)指导客户正确使用点火系统(打马达)的要领;
(4)介绍正常起步的要领,使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作;
(5)进行升减档、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练,并熟练掌握方向盘转向角度;
(6)让客户养成经常观看左右反光镜的好习惯。