石家庄：驾校教练车违法行车致3车相撞 2人受伤

就是这辆教练车，引发了这场交通事故

车祸现场，大货车撞得已经面目全非

时间：7月23日10时40分许

地点：学府路

事件：一辆驾校的教练车突然刹车并准备违章轧双黄线掉头，后方一辆货车紧急躲避，与迎面驶来的一辆水泥罐车相撞，货车司机被卡在驾驶室内无法动弹。

昨日10时50分许，秦先生开车行至学府路与胜利大街交叉口西侧约500米处时，看到一起三车相撞事故。受损最为严重的货车，秦先生非常熟悉，作为司机的老乡，他赶紧跑到驾驶室前查看情况。在拨打了报警电话后，秦先生找来几个朋友，一边将压在驾驶室上方的砖块搬走，一边安慰动弹不得的司机张先生和他身边的爱人。

汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧：当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老教练的指点。
1．贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2．调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3．待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4．松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5．勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6．超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。　 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7．路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8． 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9．紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

石市公安消防支队特勤第三中队12名消防官兵很快赶到了现场。由于张先生的左腿被卡在货车离合踏板处，驾驶室又严重变形，消防官兵使用扩张器及压力钳等工具一点点将驾驶室撑开，15分钟后张先生夫妇被救出送医。

昨日11时许，记者赶到事故现场。在由西向东行驶的快车道上，一辆白色轿车后车窗及左侧车窗都已破碎，轿车左侧就是马路中央的双黄线，而紧挨着轿车左侧，是受损最严重的货车。货车车头严重变形，车上拉的砖块散落一地。在货车西侧四五米远的地方，是一辆前轮车轴断裂的水泥罐车。

“当时我看到小轿车停了下来，它也没有打转向灯，我也没注意到它后面的货车。”在事故现场，左侧眉骨受轻伤的罐车司机孙先生介绍，事发前他刚刚从附近一工地开车出来，沿学府路由东向西正常行驶，没想到突然冲出一辆逆向行驶的货车，两车一下子就撞上了，“罐车已经完全报废了，这事故也发生得太突然啦！”

据在现场的桥东交警大队民警赵兵初步判断，事故发生时间为10时40分许。一辆车身印有“安通驾校”的教练车由西向东行至出事路段时，突然刹车并意图轧双黄线掉头，后面的货车为躲避教练车，司机紧急向左打方向盘，冲入了对方道路与迎面驶来的水泥罐车相撞。之后，货车车尾又与教练车相撞。“这辆教练车不仅在行车时存在多处违法行为，这段路也是不允许进行教学练习的。”

事发时驾驶教练车的驾校教练婉拒了记者的采访，当时车上的学员小崔刚参加完高考，此时已经被惊吓得一句话都说不出来。

昨日14时许，记者再次来到事故路段。在事故现场西约一公里的路段依然有不少来自各个驾校的教练车在进行驾驶技能教学。违法掉头、闯红灯、车里的教练边玩手机边教学员……各种违法行为层出不穷。此外，这里还有一些私家车在练车。

据了解，受伤的货车司机张先生来自邯郸，有3个儿子，最小的只有3岁。