山路制动失灵有深层原因
山路制动失灵有深层原因
才在平路上行驶制动还好好的，怎么走了一段山路再踏制动踏板就突然失效了呢？
出现这种情况的原因有二：一是山路弯道多，上下坡道频繁，制动使用次数多，致使制动蹄片、制动鼓发热，由此影响到制动轮缸配置间隙和制动液温度，导致制动失效。但是，这只是浅层原因，其深层原因即第二原因，主要是由后制动蹄片间隙过大引起的。因间隙过大，后制动器效率相应减弱，制动器需要的制动力随之转嫁到前制动器上，这样就加快了前置动系发热和加剧了发热程度。同时，间隙过大还会加大真空泵及制动主缸皮碗行程，使真空助力减弱或失效。
预防山路制动失效，有效的方法也有两条：一条是山路使用制动不可过多，下山宜采用低档位行驶，利用发动机牵阻作用控制车速。第二条是平时要经常检查后制动蹄片的间隙。如蹄片磨损过甚要及时更换。间隙过大要及时调整，以保证其工作正常。
文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
石家庄陪练网提示：汽车陪练的夜间训练
(16)按交通法规的要求，指导客户学会各种灯光的正确使用方法；
(17)训练客户在夜间行车时掌握车辆与行人的距离，掌握车与车之间的距离；
(18)向客户讲述一般行车中机械故障的识别和排除，告诉客户行车过程中发生事故后的处理办法,以及处理过程中的必要程序。