苹果申请禁止开车发短信新专利
苹果申请禁止开车发短信新专利
石家庄学车网4月23日讯 摘要：据消息报道，昨(4月22日，周二)日，美国专利和商标局披露了1项最新的苹果专利申请。凭借该项专利，iPhone将可判断用户是否在驾车，如果用户是在驾驶中，手机将自动关闭短信功能，从源头上避免了用户因开车发短信而分心导致的交通事故。
美国专利和商标局公布的这项专利名为“司机手持电脑设备锁定”，编号为8706143。它的实现方案分2部分：
第1部分是判断用户是否在驾驶中。用户无需做任何输入，由车载传感器判断用户是否处于驾驶状态;
第2部分是传输锁定信号。汽车可以把锁定信号传输到iPhone，有效地杜绝了用户在开车时接发短信，或使用智能手机的其他功能。
石家庄陪练网提示：汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排，君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平，精心设计陪驾训练计划：
第一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功（油门、离合、变速器、方向、刹车）的配合与协调运用。
第二阶段：较复杂道路驾驶训练。内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
第四阶段：停车场倒车及运用。习惯后视镜用法，提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
第五阶段：夜间驾驶训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，在夜间能保持汽车横向及前后车距，提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。
如果没有汽车的信号输入，iPhone将依靠运动分析仪和场景分析仪提供的数据，决定是否激发锁定机制。文件中描述称，加速计、光传感器、摄像机、GPS接收器和其他传感组件都被用于处理原始数据。
运动分析仪监控设备的运动速度是否达到对应阀值，进而判断设备是否在行驶中的汽车上。为了使系统更加准确，iPhone上的GPS和加速计收集的数据都被用来判断用户是在跑步、行走或在乘坐汽车。而场景分析仪更为复杂。它通过获取并处理场景图片，判断用户是否处在“安全操作区域”。比如，分析仪可以拍摄照片或视频，假如照片中出现人脸和方向盘，证明用户正坐在驾驶员的位置。如果分析仪“看到”了两张脸，一张在驾驶席，一张在乘客席或后部座位，设备可能会断定处于安全区域。
石家庄陪练网提示：汽车陪练的初步培训
(1)介绍车辆性能和车内外配套设施的使用；
(2)进行原地排挡训练和油离配合的训练；
(3)指导客户正确使用点火系统（打马达）的要领；
(4)介绍正常起步的要领，使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作；
(5)进行升减档、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练，并熟练掌握方向盘转向角度；
(6)让客户养成经常观看左右反光镜的好习惯。
第2部分功能就直接了许多。iPhone通过RFID或广播信号与汽车进行通信。车载传感器、无线点火钥匙或其他类似传感器设备都可以给附近的手机发送锁定信号，关闭短信等功能。值得关注的是，用户可以自主选择开车时关闭手机的哪些功能。
目前，尚不清楚，苹果是否会将这项专利应用于未来的iOS版本中，CarPlay系统似乎也没有这项功能。正像专利申请文件中所提到的：“这是1项极具卖点的技术，它将推动立法，要求所有手持计算设备在驾驶中关闭短信等可分散驾驶员注意力的功能。”
小编认为该功能落实到手机上，确实可以很好的提高驾驶安全性。
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