车祸快处怎么拍照

  车祸快处怎么拍照

  实施轻微事故快处之后,车主们遇到了许多问题,很多车主为了防止责任认定出问题,往往拍摄非常多张的照片,但是实际上这些照片往往是没用的,而且还可能因为耽误太多时间而遭到处罚。那么遇到轻微事故我们应该怎么拍照呢?事故快处拍照应该注意什么呢?

  案例:昨(4月17日,周四)日早晨7时50分,渝中区嘉华大桥隧道出口发生一起小擦挂。2名车主对责任认定看法不一,不约而同拿起手机对车辆拍照取证。为确保今后不扯皮,2人几乎对车辆进行了360度无死角拍摄。结果是:这些照片大多都没用,还因耽搁时间有点久,险些被警方处罚。

  交巡警石油路大队副大队长印心介绍,当时2人拿手机照片让民警认定责任。2人共拍摄了20多张照片,有的角度不对,有的根本看不清车损部位,有的模模糊糊,大多数都是无用照片。

  民警将照片和2人口述结合,作出责任认定:2车在右侧同一车道行驶,出租车从后超车进入左边车道,整车已进入左侧车道后,前方现代车突然左转变道,和出租车发生擦挂,现代车压线,全责。

  民警称,2车擦挂后因拍照时间过长造成堵塞,特别提醒两人:损失在2000元以下、无人伤亡的轻微事故,应立即撤离,否则将面临处罚—没造成严重堵塞,可对双方罚款200元。如导致严重交通堵塞甚至发生衍生事故,可扣证一个月。撤离现场时如有车借机逃逸,将承担车祸全部责任。

  渝中区警方介绍,其实一起小擦挂车主取证拍照,最多6张即可。

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汽车陪练的主要职责
(一)介绍车辆性能; (二)传授汽车安全检视及保养知识; (三)介绍交通法规及相关知识;培养驾驶人员的职业道德与安全意识。 (四)回答驾驶人员的行车疑问;在驾车过程中进行动作的纠正及技巧传授;提高驾车人员对行驶过程中出现的复杂情况的判断、处理能力。 (五)传授车辆故障及出险的应对措施

  拍完照后,事故车辆要挪到不影响交通的地方进行协商处理。如双方达成一致意见可填写快速处理单。如没带快速处理单,哪怕拿个烟盒或拿张白纸,只要把时间、地点、人物、经过及双方责任记清楚,由双方当事人签字,拿这个到保险公司,保险公司也是认可的。

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汽车陪练的必要性
主要从以下几点来分析
一、驾校学车时,以理论为主,就算是实际操作,也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说,是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象,是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏,而多年没开车,就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
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