压力帮助青少年司机降低车祸率

　　压力帮助青少年司机降低车祸率

　　石家庄学车网4月9日讯 摘要：近日，小编了解到，加拿大一项新研究发现，有压力的青少年司机更不容易出车祸。

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的夜间训练
(16)按交通法规的要求，指导客户学会各种灯光的正确使用方法；
(17)训练客户在夜间行车时掌握车辆与行人的距离，掌握车与车之间的距离；
(18)向客户讲述一般行车中机械故障的识别和排除，告诉客户行车过程中发生事故后的处理办法,以及处理过程中的必要程序。

　　对刚刚学会开车的青少年来说，有点压力也许是件好事。

　　前(4月7日)日，加拿大舍布鲁克大学研究人员在《美国医学会杂志·儿科学卷》上报告说，他们招募了包括19名男性与21名女性在内的共40名刚拿到的16岁“新手”司机，并通过车内摄像头和传感器追踪这些人前18个月的驾车安全记录。

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汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排，君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平，精心设计陪驾训练计划：
　　第一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功（油门、离合、变速器、方向、刹车）的配合与协调运用。
　　第二阶段：较复杂道路驾驶训练。内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
　　第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
　　第四阶段：停车场倒车及运用。习惯后视镜用法，提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
　　第五阶段：夜间驾驶训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，在夜间能保持汽车横向及前后车距，提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
　　第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。

　　同时，研究人员要求这些人参加数学考试以诱发其压力，然后通过唾液样本测量这些青少年面对压力的激素——皮质醇水平。结果表明，体内皮质醇水平越高的青少年，出车祸或差点出车祸的几率越低;而皮质醇水平低的青少年则恰好相反。

　　研究人员指出，这项研究说明神经生物学标记物皮质醇与青少年的驾驶风险因素相关。找到这样一个标记物有望推动开发更具个性化的干预策略，以减少青少年驾车风险。

　　同期期刊配发的评论文章说，这项成果说明加深了解皮质醇与青少年驾车行为之间关系的重要性，不过这并不意味着短期内就可以基于皮质醇开发出判断青少年驾车风险的检测手段或者有关医学疗法。

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