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转动方向盘,倒车,在枢轴转向区的外缘上停车在停车状态将方向盘向左打到底;慢速倒车约50CM,停止,使左后轮的中心停在枢轴转向区的外缘上。以枢轴转向区为中心,反复转动方向,前进、后退,直至车辆到达能够进入停车位的角度。

直线倒车,在拐角A处停车,在停车状态下回正方向盘,令车轮摆正;直线倒车至拐角A处,利用车门后视镜或直接用眼睛查看路面,时刻确认后方安全。当左后轮中心到达拐角A处时停车。

前行方法是:在停车状态下,将方向盘向右打到底,然后慢慢前行50-70CM左右;后退方法:在停车状态下,将方向盘向左打到底,然后将车慢慢向后退行,左后轮在枢轴转向区的外周上时停车。

该技巧是以从左边倒入为例,有需要的朋友不妨仔细阅读:

将车辆倒入车位,车辆到达了能够进入车位的角度后,将车辆倒入停车位;如果车辆位置偏向一侧,转动方向盘,来回调整车辆,使车辆停在车位中间。 

使车身左侧延长线对准拐角A,在车辆停止的状态下,将方向盘向右打到底;一边低速前行,使车身左侧延长线对准拐角A,停车同时注意前方安全。

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把车从左边靠近平行靠近目标的停车位,车辆左侧要留70CM左右的距离,当驾驶座的位置在相邻停车位外界线的延长线(L)上时停车。

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汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例,车辆正常直行,左右转弯,调头,并线,环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项;
(8)针对客户实际驾车水平,选择相应路段进行实际路面的驾驶,并加强基本动作的训练,指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜;
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志,标牌,熟悉各种行车路线;
(10)通过各种路段的行驶训练,提高客户的目测能力,有良好的距离感。

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汽车陪练的必要性
主要从以下几点来分析
一、驾校学车时,以理论为主,就算是实际操作,也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说,是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象,是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏,而多年没开车,就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
三、驾照有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了,送了点“保证金”,于是,就顺利拿到驾照了。这种情况的驾照,相信您自己也不太敢直接在路上开的。
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