怕过不了坡道停车？驾校教练来支招
当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆。当车头偏右，则实际停车超过指定点，故原观察点应不过标志杆，但偏右的情况不多，因为学员怕碰杆。
石家庄陪练网提示：汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排，君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平，精心设计陪驾训练计划：
第一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功（油门、离合、变速器、方向、刹车）的配合与协调运用。
第二阶段：较复杂道路驾驶训练。内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
第四阶段：停车场倒车及运用。习惯后视镜用法，提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
第五阶段：夜间驾驶训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，在夜间能保持汽车横向及前后车距，提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。
在标准停车时，所看的点不变的情况下，车会偏左，那原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车，因为坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点就需要调整。
石家庄陪练网提示：汽车陪练的主要职责
（一）介绍车辆性能；
（二）传授汽车安全检视及保养知识；
（三）介绍交通法规及相关知识；培养驾驶人员的职业道德与安全意识。
（四）回答驾驶人员的行车疑问；在驾车过程中进行动作的纠正及技巧传授；提高驾车人员对行驶过程中出现的复杂情况的判断、处理能力。
（五）传授车辆故障及出险的应对措施
调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。当车行驶将至坡道标志杆前，要迅速松开油门并放置刹车位置。在小路考坡道停车考试技巧中提到，当到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。
调整座位：以能够将离合器踏到底为准。
在坡道起步时，因变车抖松手刹，所以脚要压半联动点不放松，正常行驶一段时间后方缓松左脚。下坡时松离合器，将右脚置于刹车位置。当慢抬离合车头上扬时，车身抖动，慢松手刹起步，略感后溜时应及时抬左脚至联动点。
具体调整如下：
驾校教练告诉我们：只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到小路考坡道停车考试的要求。
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