开车不懂车 菜鸟驾车常问十个“怎么办” (2014-02-18)
一问：故障灯亮该怎么办 车辆各大总成是否和谐运作，车内“五脏六腑”是否健康正常，各种故障灯会像晴雨表一样及时显示。譬如水温灯在车辆高速时不亮低速亮，预示水箱缺水、水位传感器失灵或冷却风扇不转等涉及机械、电子线路的故障。又如ＡＢＣ故障灯亮，经电脑检测判断有一轮速传感器信号超差，对该传感器探头清洗后灯仍亮，测量其电阻值也不达标，说明是传感器故障。再如，发动机故障灯亮，应该马上停车等待专家检查排除。总之，对各种故障灯标识要认清记住，不能张冠李戴。 二问：高速时向右跑偏怎么办 由于道路排水的需要，路面在设计施工时就有中间高两侧低的倾斜度。因此，只要在主机厂规定的车速及距离范围内不跑偏，即属于正常现象，车主无须担忧。 三问：灯光昏暗影响照明怎么办 一些车辆由于长期使用，车的前后灯光会出现昏暗现象，有的消费者认为灯光发黄，是老化问题应当更换，但也可能是污渍进入车灯的玻璃罩，而不必更换。如果出现这种问题，可以用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可，这样做能够延长灯泡的使用寿命。 四问：自动挡车辆动力异常怎么办 自动挡车辆突然出现发动机高转速，而车速却“无动于衷”，说明变速箱内的油路、摩擦片、传感器有问题，应该到专业维修站检查。通常，变速箱传感器结头漏油只要更换传感器即可。另外，谨防马路小店把油底壳漏油谎称为变速箱油封漏油而漫天要价。 五问：发动机有清脆敲击声怎么办 作为汽车的“心脏”，发动机容不得丝毫异常。发动机正常运转时伴有清脆的敲击声，绝大多数是发动机内存在故障，应及早送到专业维修厂检修。如果继续冒险使用无疑会因小失大。 六问：方向助力器不动作怎么办 方向助力器是由电脑模块控制，一旦有问题电脑会自动切断控制。因此，发现方向盘动作生硬，并且故障警告灯亮时，不能生拉硬拽，应及时向专家咨询或进行专业检查。 七问：刹车时发出“吱吱”的异响怎么办 在制动的时候，由于刹车盘片的摩擦，有轻微的响声是正常的．如果发出能听得很清楚的响声，一般有以下两个原因：一是车子刚买来不久，刹车片上有硬点，只要多跑跑，磨过了这个点就没事了；二是刹车片磨损严重，已经没有摩擦层了，出现铁碰铁的情况，此时应尽快到修理厂更换刹车盘片。 八问：有时车钥匙转不动怎么办 类似情况女性车主或新手碰到较多。其原因少数是锁芯损坏，大多数是方向自锁，只要一边打方向盘，一边稍稍用力转动钥匙即可。也可请周围的老驾驶员帮忙。实在不行，就请专业人员来排除。 九问：雨刮器产生异常震动和噪声怎么办 由于换季和夏天雨刮器片使用频繁等原因，进入秋季后，车辆的雨刮器片经常会出现异常震动，如果到４Ｓ店，就会被告知要求更换雨刮器片，动辄就要百八十元，实在不划算。 专家意见：如果出现以上问题，可以用钳子把雨刮器片各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可，并且要检查雨刮器片胶皮是否老化，如果老化，则必须要去更换了。 十问：清晨启动时发动机异常抖动怎么办 很多车主在秋冬季节早上启动汽车后，就上路行驶，结果发现车辆发动机抖动得很厉害，这可能是因为个别缸工作不好，气门关闭不严，而且机油没有达到最好的工作温度。跑跑高速是一个办法，也可在３挡或４挡上高转速多跑一会儿，如果仍然没有消除就要送到汽修厂检修了。
女士们别做马路杀手了 看看有多少人帮你 (2014-02-18)
女士驾车，相对于男士而言，似乎适应性有点儿差，因此，很多“本本”族的女士也很着急，挖空心思想要找到快速上路的高招。那么你就不妨看下去，本文或许对你有所帮助。 教练：快点找到感觉 说起女性学车怎么能快点进入角色的问题，有着多年教学经验的一家驾校的王老师说：“女性学开车兴趣是很重要的，如果自己对学开车不是太喜欢，纯属‘跟风’的话，学着学着就会发现学车是很枯燥的事，就很容易没有信心学下去了。” “开始学后，就得先从理论上把基本操作方法记准了，这样才不会在实际操作上养成错误的操作习惯。接下来就得认真练习，这个练习可不能‘三天打鱼两天晒网’，需要每天都坚持练上一段时间，但每天一次性练习的时间不宜过久，基本上每二三十分钟后，要休息一会儿，想一想然后再接着练，这样在循环练习总结中就能不断进步，找到车感学习接受也就更快了。” 王老师在一番详细讲解之后，又表扬了一番女学员，“虽然她们进入角色有点慢，但学会后开车还是比较稳的。” 驾车女高手：谈成长经历 “女磨头”：女司机＋磨合期＋头一次开车，听听就让人觉得害怕。李女士准备上路行驶前给自己爱车的尾部贴了个这样的标志，结果很多车都离她远远的。也是由“女磨头”过来的刘女士就对其支招：“初次上路，水平不是太好时，最好找个老师傅一下，这样能让自己大致熟悉路况，对一些交通标志也能快速地认识。” 由“女磨头”变成高手，关键是操作的熟练程度。第一点，要克服油离配合难关，不能半天起不了步，这一点建议私下找块儿空地，强化训练，当然，如果开自动挡车另当别论了。第二点，做到换挡不低头，以免方向跑偏，针对这一点可以找辆破车，停车熄火时，踩住离合，狂练换挡。至于最后一点，就是还不能熟练看后视镜时，最好不要轻易变道，免得惹麻烦。 老公：耐心为老婆授课 “教老婆开车你要不急不躁，有和尚坐禅的耐心。一个问题讲十遍八遍是常有的事，她弄不明白，你不但不能训斥，还要和风细雨地继续讲解。”孙先生一边诉说着自己教老婆开车的苦与乐，一边开始支招。 教老婆顺利上路，首先得让她熟悉车，比如坐椅调整到什么位置算是合适，一般要求她坐到座位上，伸直腰后背刚好轻靠在靠背上，手握方向盘时双臂能微弯曲，腿部也能微弯，并能轻松自如地踩踏板，这个位置基本就可以。然后得让她学会看后视镜，比如在行驶中如果自己要变线了，就需要通过后视镜观察一下后车的情况，然后打转向，进行变线。最重要的一课就是，让她对车身宽度、长度有个大致的感觉，用“压地上标志”的办法教她，让她感觉到车轮的位置。 交巡警：市区安全行车 市内道路上行驶的最主要的特点是行人多、自行车多，而女司机开车时，经常是只注意车辆前方的动态，没有留意后车及侧方车辆，因此，很容易与周边车辆发生擦碰。 “在市区开车，车多路窄、行人单车横穿，通过十字路口时要一慢二看三通过。路面较窄及车辆转弯时要注意车辆转弯内角与摩托车、单车、行人保持足够的安全距离。”除了通过十字路口，交巡警还特别提醒，“女士跟车行驶时，除了特别注意与前车保持安全距离外，还要小心出租车突然停车搭客。” 看明白路标、认清楚交通标志，这点对很多女性司机也很重要，她们往往不太在意这个，很容易在禁止转弯或调头的路段出现违法行为，到头来还不明白是怎么回事。 同事：水平不高别上高速 “在市区行驶不到5000公里，最好不要上高速。”有着多年驾龄的同事老徐提醒说，“女司机上高速前一定要先把自己的基本功练扎实了。” 高速公路上车速很快，由此会引发一系列驾驶条件的变化，比如制动距离增大、驾驶员的视野变窄、人的反应和判断能力下降等，这些情况都使得高速公路上行车危险性增大。“练得差不多了，可以上高速时，在高速上一定要注意车距，看到前车制动灯亮起应立即做好制动准备；超车时，要提前打转向灯提示，给后车留下充足反应时间；下高速公路时要提前并到匝道，不要到了路口才紧急减速，匆忙并线。开车时要随时注意路边和路面标志线，不准骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道。”
学驾驶有什么好的方法 (2014-02-18)
市民王先生来电咨询：我已报名学驾驶，听说考试通过很难，有什么好的方法? 回复：据新亚驾校杨教练介绍，学驾驶分三个科目? 科目一即理论考试?主要是要多看多听多练。“多看”即多看书?考试题库包括机动车驾驶相关书籍；“多听”即在驾校上课时认真听老师讲解；“多练”即在驾校微机室多做练习题。 科目二、三是实践部分。新亚有一套独特实用的“四阶段训练法”相当好?它将实践部分分解成“基础操作”、“道路驾驶”、“场地驾驶”和“综合训练”，完全符合人们学车循序渐进的学习过程。 市民白小姐来电咨询：我在学驾驶，请问转向盘如何规范操作？ 回复：据新亚驾校杨教练介绍，转向盘的操作应注意以下几点： 1.在平直道路上行驶时，两手应平稳地操纵转向盘，避免不必要的晃动。修正行驶方向时，以左手为主，右手为辅转动转向盘。转动速度应与行驶速度相适应。 2.转向时，转动转向盘应一手推送，一手辅助拉接；连续转动转向盘时，应采取双手大把交替的方法操作。 3.行驶中严禁双手同时脱离转向盘；停车后，严禁原地转动转向盘。
发动机的油门使用要点 (2014-02-18)
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。 起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。 运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。 汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。 汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
旧习未改又添新病 驾车族8种新病 (2014-02-18)
天津市交管部门近期随机在１０个主要路口路段对交通违法行为进行调查。结果表明，随着小汽车进入家庭步伐加快，诸如无交警路口闯红灯等驾车陋习之外，驾车族又有了８个新“毛病”妨碍着行车安全，亟待纠正。 据悉，这８个新“毛病”为： 一是开车手不扶方向盘。经常在路上可看到司机左手接打电话，右手挂挡，不用手扶方向盘。这时如果时速超过６０公里，车轮遇坡、坑颠簸时，不能把握方向盘而偏离方向，交通肇事概率极高。 二是驾车抽烟喝饮料。有人驾车时仍享受家庭或办公室的休闲，如抽烟、喝咖啡、喝饮料，这极易因精神不集中而引发交通事故。 三是安全气囊处摆放物品。安全气囊给司机提供安全保护，如在装置安全气囊处面板上放置物品，一旦发生交通事故气囊弹出，物品也会随着向前弹出，速度之快像子弹。 四是过水坑不减速。下雨时，有的司机过水坑不减速，致使污水四溅，行人怨声载道。 五是加油灯闪亮仍行车。部分车辆汽油泵安装在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油润滑和降温，如汽油数量缺失过多，很容易造成泵体损害。 六是驾驶座位靠后。长时间开车司机会感到疲劳，把坐椅位置向后调，腿部空间增大把腿伸直，但这时很难在紧急制动时发力而导致制动不及时。 七是驾车穿高跟鞋。女性司机驾车穿高跟鞋，把后脚支点抬高，增大了踩制动踏板力度和角度。 八是不开或总开大灯。晚间行车时，如后车不开行车灯，前车很容易认为后面无车接近，并线时易妨碍后车安全行车。不过，如总开大灯就会造成对行车辆晃眼而判断失误。 来源：新华社
何时需要更换轮胎 (2014-02-18)
汽车轮胎侧面有由印模印出来的轮胎规格、商标和厂名标准轮毂、生产编号及最大负荷代号等，轮胎胎肩上沿圆周五等分处模印的“△”标志。这个标志代表什么呢？ 它是轮胎磨损警报信号标志。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1．6mm时，这部分的沟槽便开始断裂，因而出现一条清晰的裂纹。从而提醒驾驶员必须更换轮胎。 轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶的保证，而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据。当轮胎出现不正常磨损时，从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来。 世界各国对汽车轮胎的磨损极限相应的规定：美国规定汽车轮胎的磨损极限为花纹沟槽深度不低于1．0mm；日本汽车轮胎协会标准规定货车、客车用的轮胎磨损极限为3．2mm，轿车用的轮胎磨损极限为1．6mm。我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1．6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2．0mm。 众所周知，汽车轮胎冠面不仅要保护胎体不受路面的冲击，而且还要与地面保持一定的附着力。轮胎与路面之间的附着能力取决于轮胎和路面的磨擦作用，只有良好的附着性，才能够保持良好的制动效果。轮胎与路面之间附着力的大小，取决于轮胎与路面之间附着系数值。附着系数值除了与道路状况、车速等有关外，还与轮胎花纹类别有关。 轮胎花纹的磨损程度对行车安全有直接影响。特别是在湿路面时，轮胎花纹与行车安全密切相关，务必引起高度处重视。随着全部轮胎花纹的深度逐渐磨损，轮胎的附着性能将逐渐下降，而制动距离成非线性急剧增加，在潮湿路面上尤其显著。 据BOSCH汽车工程手册（中国汽车工程学会翻译出版）523页所述：制动距离初速为100km/h时，在湿路面上，胎面花纹深度不同，制动距离非线性增加如下表。 胎面花纹深度（mm） 8 4 3 2 1 制动距离（m） 100 117 124 139 168 每mm磨损增加的制动距离（mm） 4、7、15、30 又据有关资料记载：以96.5km/h的行车速度在积水1mm的路面上行驶的汽车轮胎花纹深度若为2 mm时，则制动距离为11m；若花纹接近磨平时，则制动距离猛增至41.5m。可见轮胎花纹磨损程度直接与车辆制距离有关。也就是说保留一定轮胎残余花纹有利于行车安全。
专家传授省油技巧 早晚低温时加油最实惠 (2014-02-18)
中汽联试车顾问宋凤臣日前向车主们传授了精打细算的用车方法，他今天还向记者介绍，一早一晚才是加油的好“时节”。 宋凤臣介绍说，在同样的条件下，不同人由于驾驶习惯不同，油耗相差最高可达15%至20%。他指出了车主们日常开车中几个省油的误区，并传授了如何形成良好的驾驶习惯和正确使用车辆电器设备，以达到省油省钱的目的。 宋凤臣今天在接受记者采访时还提到，加油也有窍门，那就是早晚温度较低时加油比起白天高温时加油，同样剂量下加到的实际油量会多一些。 此外，温度高时加油，还会使汽油更容易挥发、外溢，也是费油的。 省油观念的3大误区 误区1空挡滑行省油？许多车主在下坡时，习惯挂空挡滑行。宋凤臣指出，这不仅被交通法规明令禁止，对于电喷发动机的轿车来说也并不省油。 宋凤臣说，大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。 误区2不开空调省油？ 夏天是使用车用空调的高峰期，宋凤臣指出，并非任何时候不开空调都比开着省油。他说，车速较慢时，不开空调的确比开着省油，但当车速超过80迈时，开窗通风产生的风阻比关窗开空调更费油。 误区3热车有益爱车健康？ 发动车子以后以怠速原地热车三五分钟再上路，是很多车主公认的爱车之道。但宋凤臣却指出，这种做法不但既费油又费时，还会对车辆造成损害。 宋凤臣说，根据一项统计数字显示，引擎机件部分的磨损，90%以上是在冷车发动后3分钟内造成的。 因此，正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路，但此时引擎转速以保持在2000转为宜。
女士开车应注意的问题 (2014-02-18)
1.女司机喜欢在车的后窗吊上一排神情各异的"小精灵"，殊不知，这一排玩偶会挡住你从后视镜里观望路况的视线，使驾车的安全系数打了折扣。 2.一些女性由于身材矮小，为了垫高臀部便于驾驶，于是用一个座垫放在驾驶座上，这是危险的。因为座垫是活动的，当紧急刹车时，司机身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落，无法应付这时发生的紧急情况。 3.有些女性喜欢在仪表板上摆设芳香剂。长期如此，芳香剂挥发出来的气体分子会使车内的塑胶饰件加速老化，也对车主的健康不利。 4.不要在车内装太多有棱有角的物品，以免在发生事故时车内乘员遇到更多的危险。 5.有的女性怕弄皱衣服便不系安全带，这是很危险的。可以穿着讲究的服装开车，但安全带不可不系。 6.长发女性开车时，为了方便看清左右情况，最好把长发用发带系好。 7.千万别戴尼龙手套开车，因为这样做很容易滑手，如果遇大转弯时，危险性便增加了。 8.别穿高跟鞋开车，因为鞋跟过高会影响踩离合器、油门踏板的动作。
定期“减负”保持胎压 省油经验与您分享 (2014-02-18)
在日常使用中，越来越多的消费者希望自己的车更省油，准车主也把“油耗”作为选车的重要依据之一。本次“华商汽车大讲堂”上，来自长安铃木中顺专营店的李奕昆，为大家讲解了“如何在日常驾车中做到更加省油”，她把工作中和驾驶中积累起来的省油经验和盘托出，与大家一起分享。 减少使用制动的频率 在城市路况中，汽车的油耗往往要比在高速公路或者郊区路段上费油，原因是因为在城市路段中车流量大，很容易引起交通堵塞，刚刚启动就要刹车。刹车实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗，所以这样“一启一刹”的行驶状况下，会特别耗油。因此，行车时在通过交叉路口、下坡时，都应提前抬起油门，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。 “经济时速”行驶最省油 汽车刚刚起步的时候会特别耗油，因此一定要坚持挂低挡起步，慢慢踩油门，缓慢加速，学会听发动机的声音来逐步把挡位从低调到高。这样一来，可以减少发动机的升温时间，节省油耗，同时也会更加安全，避免产生“启动撞墙”的事情。另外，驾车时尽量使用厂家规定的经济时速行驶，当汽车运行在经济时速时是最省油的，车速过高或过低都对节油不利，一般来说，轿车的经济时速为每小时60-80公里。 汽车也需要“减负” 汽车自重每增加10斤就会多消耗1％的汽油。因此平时不要在汽车的后备箱中装载太多的东西，定期对汽车后备箱进行“减负”。平时用不着的、过期不能用的装备和物品尽量不要在后备箱储放，一定要像“秋风扫落叶”一样，毫不留情地将其直接“赶”下车。另外，一定要拒绝超载现象，超载不仅使得汽车的油耗会“突飞猛进”，同时也会极大地影响到驾乘人员的安全。总而言之，汽车自重轻了，自然也就节省油耗了。 保持标准胎压 注意确保正常的胎压。随车装备一个测压计，隔三差五地检查一下车子的胎压。因为过高或着过低的胎压都会增加汽车的油耗，而且更危险的是，过低的胎压更容易造成爆胎。另外，不正常的车轮定位也会无故消耗汽油，所以在有条件的情况下，最好定期去给车子做一次四轮定位，既保证了驾车安全，又能有效节省汽油。
低速走出泥坑困境… 雨中开车有技巧 (2014-02-18)
清明雨纷纷的时节刚过，端午“龙舟水”又要来了。如果在开车上下班或出游途中碰到倾盆大雨，轮胎专家米其林给您带来实用的驾驶技巧来应对： 保证良好的视野 下雨时，我们的视线会受到影响，尤其是下暴雨时雨刷器不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水，令驾驶者眼前模糊不清。同时，因为气温降低，前后挡风都会有雾气，因此，这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。 降低车速防侧滑 雨中行车时，路面上的雨水成了地面与轮胎之间的“润滑剂”。一般来说，轮胎在沥青路面的抓地力要比在水泥路面好些，而在铺地砖的路面上则最容易打滑，因此下雨天开车要适当降低车速，尽量使用二或三挡，时速最好不超过３０公里或４０公里。在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如遇到前轮侧滑，应将方向朝侧滑的相反方向纠正；若后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。 避开积水路段 在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了；如水深只淹着小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。 低速走出泥坑困境 如果不幸在乡间道路上陷入泥坑，可以挂上一挡或倒挡，并试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果车辆无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与泥地之间的附着力，使汽车平稳开出泥坑。 切勿抢道驾驶 下雨时，行人和自行车通常会为赶路而跟机动车抢道。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让。 不论晴天雨天，良好的驾车道德和行车礼貌才是保证您安全驾驶的“通行证”。