驾驶技能学习中的心理训练 (2013-09-29)
驾驶技能学习中的心理训练 如何使练习者更快捷、更准确、更有效地掌握技术动作要领，提高培训合格率是驾驶技能培训单位不断探索的目标。云南省禄劝彝族苗族自治县农机管理总站于1998年开始尝试放松训练、理论联系实际、循序渐进、行为层次等心理训练方法，取得明显的应用效果 放松训练是驾驶技能形成的心理要求，是驾驶技能练习的身心准备。我们在多年的实践中研究发现，练习者心理紧张形成肌肉紧张，肌肉紧张义加剧了心理紧张，形成练习者身心紧张的恶性循环。紧张是制约驾驶技能训练效率或影响驾驶技能正常发挥的主要因素，而在驾驶培训中，紧张却又是较为常见的心理反应现象。消除紧张的方法是放松，是驾驶人主动地通过意念等心理活动克制和消除紧张的基本方法。放松训练来源于我国的气功和印度的瑜砌训练。瑜钡训练证明了人类对自我控制的内潜能力很大，通过肌肉放松就可以达到对肌体的主动控制，改变人的紧张状况。研究表明．肌肉放松有利于集中注意力；有利于疲劳的消除；可以减少能量消耗；有利于提高肌肉的感觉能力；有利于全身血液循环，参加活动的肌肉输送大量养气，加快AIP再合成速度。 我们于2002年开始在培训初学和临考阶段广泛应用放松训练，通过心理放松达到肌肉放松的要求，再通过肌肉放松来实现心理放松．最后达到全身心放松的良性循环。实验表明通过放松训练，恢复冷静状态，消除练习者身心紧张，对提高驾驶技能训练效果和考试成绩产生明显效应，据对比分析，通过放松训练的学员及格率提高20％以上。放松训练不是不要安全的松懈练习，而是在教练员的安全监护下和在有安全保障为前提，使练习者放松训练．有待基本动作技能形成后再让练习者去考虑安全问题。
开车时起步很重要 (2013-09-29)
开车时起步很重要 起步停车是学开车的基本，但是越基础却越容易被大众所忽视，如果大家都把停车起步掌握的很好了，那么交通事故中的汽车追尾及坡起不成撞伤后车的事情发生的概率就会小很多了。今天石家庄学车网跟大家一起看看停车起步的正确方法及注意事项： 起步要领： 注意观察周围状况； 准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区； 打左转向灯示意； 告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让； 把握好起步时机； 瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。 特殊情况起步 坡道起步步骤：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。 操作要领： 1.掌握好车辆的半联动时机。 2.坡道起步时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。 3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。 4.起步动作要一气呵成。 石家庄学车网提醒： 如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。 如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。 如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。
驾驶员要学会眼观六路 (2013-09-29)
驾驶员要学会眼观六路 驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。 因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员，学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢？ 在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。www.0551jx.net前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。 在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。 路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。
交通事故后救治注意事项 (2013-09-29)
交通事故后救治注意事项 1．当事故发生时．救护者必须保持清醒、冷静的头脑，并 迅速规范地行动起来，首先应了解是翻车、眼压、还是碰撞。 2．厂解事故现场是否还有使受伤者和救护者再受伤的 危险因素。如为翻车，人员仍在车内或被挤压，应设法使车辆 不再韶动，然后立即急救受伤者。 3．迅速查明受伤的人数和他们的伤情，并确定哪些入需 要优先救治。 4．向“急救”组织呼救。从现场人员中选派一人立即前往 最近处汀电话，向医疗机构和交通警察报告交通事故现场的 情况及伤亡人数。 5．救出所按汽车中的受伤者。交通事故常会造成复杂性 骨折、颅骨刨伤和脊椎损伤。受伤者还可能同时出现几种创 伤。因此，在将受伤者拍出时要特别小心，严禁拉扯和弯曲其 身体，硬拽他们的四肢等。应当首先宿除阻挡受伤者身体的一 切障碍。 将失去知觉的受伤者指出汽车时需要2—3人，指出时应 尽量不改变其本来的姿势。在怀疑受伤者为脊稚骨折时，更应 格外小心，切勿随意搬动、因为这会导致瘫痪。此类受伤者在 抬出对应以乎放(仰卧姿均可)为宜，注意保护受伤部位。 6．对受伤者进行急救时、应松开领带，敞开领口，以免影 响呼吸。如受伤者已失去知觉或意识完全丧失，其舌头可能后 坠而堵塞呼吸道，因此要以正确的方法保持呼吸道通畅。 在骨折和关节脱位的情况下，必须打上夹板。如果没有夹 板，就要借助于就便器材(木板、木棍等)固定。这样可以减轻· 受伤者的痛苦，防止受伤部位周围血管、神经组织的损伤。受 伤者出血时应采取临时止血措施。 7．尽快将受伤者送往医院。
十大安全停车技巧 (2013-09-29)
一、把车停在了过道或别人固定车位上 这样停车，势必影响别人的通行，给别人带来不便。碰上心胸狭窄的，会因愤怒而恶意破坏你的爱车，吐口粘痰是小事，最多恶心恶心罢了，那要拿着钥匙、指甲刀之类的随身硬物轻轻一滑，那就够你哭上半天的了。 二、把车停在了高楼的阳台和窗口处 这样停车，正好进入了楼上习惯不好和缺德人士的“枪弹射程”范围，轻则扔个烟头、果皮之类的，重则扔个果核、废旧电池之类的，碰上刮风下雨天落下片玻璃和花盆什么的也不新鲜，这样造成的后果可想而知了。另外，在夏天空调室外机的出水口滴落的空调水，也很容易弄在车漆上，留下的印子会很难洗的，说不定要抛光或者用砂蜡擦了。 三、把车停在了破车旁 人以群分，物以类聚。车子也不例外，你把你的好车停在别人破烂陈旧的都不知道是第几手的车子旁，心态不平衡和仇富嫌贫的车主很容易给你毒手。最好的办法是把车子停在比你好的车旁边，把风险转移别人。 四、把车停在了树下 大家都知道，树上有鸟，鸟有屁股，屁股会拉出鸟粪来，“吧嗒”一声你的车漆就倒霉了。要知道，鸟儿的粪便可是具有腐蚀性的，不及时处理车漆上会留下疤痕的。即使树上暂时没鸟，有的树也会在某个季节掉下果实，有的树上会滴下黏液，而且树底下也比较容易留下鸟粪，这些东西都具有腐蚀性，如果不及时处理，车漆上就会留下一个个暗暗的印子。 五、把车停在了保安的视线范围外 没有阳光的地方，往往生长着阴暗和丑恶。同样道理，保安很难看到的地方，往往也是车子频频遭遇不幸的地方。 六、把车停得太靠近别人车了 这样停车，你的车很容易被别人的车门击坏。两车并排停时，尽量远离当然是最好了，一般两车如果间隔一米二以上，那么即使车门开到最大也接触不到了。如果没有办法远离，那就索性保持在60厘米以内。 七、把车停在了居中位置 这样停车，因为你的左右都有车，别人开门不小心敲坏你车门的概率最大;最左和最右的两个车位中间，是最左的更好，因为你的车左侧没有车了;你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧，驾驶员普遍都懂，小心开门，以免碰重了两败俱伤，但不开车的乘客这种意识比较欠缺。 八、把车停在了低洼处 这样停车，晴天没什么影响，要是在下雨天，一些排水系统不好的路段，水可能会积得很深，搞不好在大暴雨后，你的爱车就变成了爱船。 九、把车停在了光线不好的地方 这样停车，一来后车很容易追尾，二来很容易被盗。如果夜间临时停车，一定要找开阔地，同时打开闪光警告灯和其他小灯，以防止后车在视线不好时发生追尾事故;如果要长时间停车，最好把汽车停放在路灯附近，这样既能避免撞车事故，也能防止汽车被盗。 十、把车随便停放在了路边 这样停车，很容易影响交通，也是爱车最容易受伤的停车法，非法的破坏有顺手报复的，合法的破坏有被强制拖走的，要知道，自动挡的车被牵引是有规矩的，如必须放N档，以50码以下的车速最多牵引50公里(防止行星齿轮打坏)，或者四轮都抬起牵引。但你影响交通了，车被强制拖走了，拖的不客气点有可能损坏你的自动变速箱。即使不被拖走，也很容易被交警贴抄报单的，罚款不说，就是那粘纸的胶印就够你洗半天了，甚至会洗花玻璃，要知道那玩意粘性特别强。
解惑：汽车刹车失灵的原因有哪些 (2013-09-29)
解惑：汽车刹车失灵的原因有哪些？ 造成汽车刹车失灵的原因是有很多的，那如果朋友们在汽车行驶的过程中汽车的刹车突然失灵了怎么办呢？现在轻松网帮助大家总结一下遇到刹车失灵后的处理办法。 在我们行驶的过程中刹车失灵，要根据当时的道路情况和自己的车速控制好自己行驶的方向，脱开当时的高速档位，同时右脚踩一脚控油门，然后挂入低速挡位，这样的话我们可以利用发动机的牵引阻力让汽车的车速降低。而在我们挂入低速档的同时，也要结合手刹一起使用，但是我们拉手刹的时候不能拉得太紧不放，同时也要注意不能拉得太慢。 有些时候我们也要利用自己汽车的保险杠或者汽车的刚性部位与路边的一些障碍物（比如树木、岩石或者土坡之类的）摩擦，利用这样的方法让汽车强行停车，尽可能的减少发生事故的一些损失。 而当我们开车遇到上坡的时候刹车失灵的话，应当把档位挂入中低挡，要使汽车保持足够的动力可以行使到上坡的顶部然后停车。如过一定要在半坡停车的话，应该把档位挂入低速档，把手刹拉紧，车上的人立即下车用石块、垫木等物品卡住车轮。 如果是在下坡的时候刹车失灵的话，就不能用汽车本身的机构减速了，在这种情况下开车的朋友要果断地利用天然障碍物，给汽车造成阻力让汽车停下。 以上就是在驾驶的时候遇到刹车突然失灵的一些处理方法，但是轻松网希望朋友们在驾驶汽车之前都可以检查一下自己的爱车的一些情况，以防发生意外。
夜间行驶技巧 (2013-09-29)
夜间行驶技巧 对驾驶者而言，晚上因为光线的问题，一些盲区会给驾驶带来一些困难。因此掌握夜晚行驶技巧很重要。 汽车在夜间行的驶途中，要适时察看仪表工作情况。发动机和底盘有无异响或异常气味。 夜间行车，严格控制车速是确保安全的最根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险的发生，应尽量增加跟车的距离，以防止前后车相碰事故的发生。 在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更要注意。 夜间行驶中，车速在30公里／小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里／小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。 在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。 夜间通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。 夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。 夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。 夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。 夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。 夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。
如何防止汽车快速衰老 (2013-09-29)
前500公里避免转弯时急刹车 为让新购买的车辆保持最佳状态以及延长使用寿命，车主在使用前3000公里就应养成正确的行驶习惯及保养意识。 具体来说，前30-50公里时，需要检查变速器、前后驱动桥、传动轴等是否有漏油现象。同时，检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。前100-200公里左右，由于新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量。考虑到轮胎摩擦力不够，刹车时脚底要比正常情况下稍微使劲一点，这也适用于那些刚换新轮胎或新刹车踏板的车主。此外，最好检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。 在新车行驶前500公里，由于新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。到行驶2500公里左右时，车主应温和驾驶，时速尽量不超过100公里，转速不超过2500转。到了2500-3500公里，新车的水温已达工作温度，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。当你看到仪表台上的行驶里程达到3000公里左右，磨合期终于宣告结束。此时，车主可到指定4S店进行全车磨合保养，更换机油、换机滤、清洗、测汽缸压力，检查和清除燃烧室积碳，检查、调整发动机怠速，让技师看看制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固悬挂及转向机。当做完第一次常规保养后，车内所有运动部件之间的配合达到顺畅状态，车辆就开始以最佳性能行驶了。
如何预防“汽车病” (2013-09-29)
如何预防“汽车病” 长期开车需防哪些“汽车病” 不过，尽管车内有害物质并不会像微博流传“致癌”那样的事件发生，但长时间驾车会对身体各部分器官产生损害，却是不争的事实。据了解，车内如果长时间封闭，空气不流通，有害气体就不能及时排出。尤其对一些安装了劣质地胶等材料的车，地胶会释放出苯等有害气体，从而加重哮喘、慢性支气管炎等呼吸系统疾病。 此外，驾车族由于久坐不动会影响血液循环，导致肛门出现淤血。尤其一些长途驾车族，不能及时排便，容易便秘。 汽车启动后使驾车者随时处于一种全身振动的环境中，此时椎间盘内承受的压力最高，而弯坐又比直坐受到的压力更大，长期下来，容易造成腰椎间盘突出等问题。同时，司机长时间手臂悬空开车，汽车和方向盘的振动会对人体的手臂和手指产生影响，容易导致驾车族手腕周围的神经受损伤，出现手掌麻木、腕关节疼痛等症状。 哪些好习惯能防“汽车病” 汽车作为一种相对狭小的移动空间，如果长时间身处其中，肯定会对身体机能产生一定影响。车主在用车时，养成正确的驾驶习惯，既有助于交通安全，也可有效防范“汽车病”，保持身体健康。 车主应尽可能避免长时间驾车，长期开车，一方面容易导致疲劳驾驶造成安全隐患，另一方面也会对腰椎产生不利影响。一般情况下，连续开车两小时左右应停下来休息一下，下车伸伸腰，双臂、双手伸展进行扩胸运动，多转动手腕，多握拳、揉手指，缓解手部疲劳。在行车路上可以听一些节奏欢快的歌曲，以调适紧张、焦躁的心情。 针对车内污染物质可能造成的呼吸系统疾病，专业人士提醒车主，在车内用空调时，不要只用内循环，偶尔也要转换一下外循环。除此之外，还要到车行去进行空调的保养，并且要定期更换添加剂。在驾车过程中，可以时常开窗通风，让新鲜空气流通一下，在车内封闭的环境下则不要吸烟，尽量不要在车内安装劣质地胶等。 此外，车主还可在车内摆一些盆栽小植物，新买的车内装饰物和用品先在外面放置一下或者清洗一遍再放到车内使用，尽量不要将爱车长时间的暴晒，随时带个车罩遮盖一下，在车内可以装一些负离子释放器这些小装置来维护车里的空气流通。
怎样应对疲劳驾驶 (2013-09-29)
经常开车的朋友可能会在开车的时候犯困，石家庄石家庄学车网根据日常情况为大家找了几个技巧： 安排充分而规律的睡眠，20至30岁的人需要7小时以上的睡眠，30岁以上最好保证在8小时以上的睡眠。 如果驾驶员已经感到困乏或疲倦，就不要再饮酒，因为酒精会使你感觉更加劳累，并缺乏警觉。 尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同，人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作，如果打乱这一节律，将带来不良影响。 驾车前要观察自己的状态，如果已经感觉自己在体力或精神上有些勉强，则千万不要勉强驾驶，因疲劳很可能在很短的时间内乘虚而入。 改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。 在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法。很多驾驶员朋友会在疲劳时抹一些风油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。 但是小编最后还是要说一句，如果真的有点困，那么最好立马停车，以免酿成事故！